掛過大埔線既德國車
當時唔知點解屯廠會調一部分AP黎大埔，行任何一條大埔線都覺得好新鮮直角=1507 發表於 2021-1-20 19:54
老闆係車入面舒適度僅次於豬
個樣仲好靚添，細個去完屯門坐68A，同58M排埋同一條隊，差不多每次見到58M都係AP，好羡慕，而68A每次都係白色，仲要多數都係垃圾巨龍，直至68A改路用12米先有金色坐吓，好采後來68A都有過用 AP做掛牌的時光 直角=1507 發表於 2021-1-20 19:54
老闆係車入面舒適度僅次於豬
但比MMC仲頂腳得多
其實上水廠早係2000-2001年已經有二代AP車輛掛70X,276P,277X,373,373A後大埔線已經開始有老闆做特見,當時屯廠曾一度考慮調大量德國車去水埔廠養老但可惜水廠係2009年轉交沙廠管有關計畫就失敗並將批AP調返屯廠直到退.;P
英雄 發表於 2021-1-22 10:42
巨龍同老闆=兩者鬥嘈
老闆入面唔嘈就得啦，話知你出面嘈到拆天，至少AP比起歐三 ATR，甚至3ASV更靜 英雄 發表於 2021-1-22 10:42
巨龍同老闆=兩者鬥嘈
但呢兩款車坐係裡面，其實唔算特別嘈。
以3AD同AP為例，仲可以算係「靜」添。