FBI2 發表於 2021-1-24 19:13

053h4 發表於 2021-1-24 19:04
其實720/722 疏過18X, 原因都好明顯啦

似係未張揚既工業行動

brianso198 發表於 2021-1-24 19:18

isaaccfchu 發表於 2021-1-24 19:11
而家好似連app都壞埋

九巴apps仲見到
另再update, 722而家開30-65分班

who_r_u 發表於 2021-1-24 19:20

brianso198 發表於 2021-1-24 19:18
九巴apps仲見到
另再update, 722而家開30-65分班

似乎碌二號仔仲快


kay 發表於 2021-1-24 19:23

brianso198 發表於 2021-1-24 18:58
722而家開30-60分班點睇?
就算720一樣可以去到35分班,
反而城巴唔少線班次都做得返減班表列...


即係咁

新城呢頭出減班通告
但轉頭有D線根本無減到班

如果迫人放NPL
去開返疫情期間班次
我覺得都唔係好過份

但如果開更疏班次
又要叫PART TIME返工
即係根本返唔齊人開疫情期間班次

不過善巴咁樣跣班客
港島得罪班客,人地可以選擇呢世唔搭你
又可以為日後減班鋪路

根本對呢間公司可以死心

brianso198 發表於 2021-1-24 19:36

kay 發表於 2021-1-24 19:23
即係咁

新城呢頭出減班通告


如果佢係跟返疫情班次,
客量又正正常常既根本無得好嘈,
不過而家搞到咁就真係算數啦...

打去新巴投訴都費時...


dennis28a 發表於 2021-1-24 19:44

brianso198 發表於 2021-1-24 19:36
如果佢係跟返疫情班次,
客量又正正常常既根本無得好嘈,
不過而家搞到咁就真係算數啦...


所以我咪講,你唔夠客唔夠人手想減班唔該出通告
你唔好出左事叫班客傻更更等。

kay 發表於 2021-1-24 19:46

brianso198 發表於 2021-1-24 19:36
如果佢係跟返疫情班次,
客量又正正常常既根本無得好嘈,
不過而家搞到咁就真係算數啦...


根本唔少公司
都鋪路係廢線用疫情班次變永久班次

N90 85 隧巴N車都已經永久拉疏左

小巴好似AMS 69都想用疫情班次變永久班次
推D人上69X,銅鑼灣非繁需求大過東區,行車時間又短D

當年新巴疫情期間改43X 46X 班次
之後都無加密返

N車以前無藉口改,依家有
但日間線減班就點減都好礙眼

但有心減運吉都會批

不過好似東區,假設只係做好最平同最貴個堆
720 722基本上服務質素唔會好
(當然2A 82都好差)

722早上爆到七彩唔加班都係因為18X

brianso198 發表於 2021-1-24 19:47

dennis28a 發表於 2021-1-24 19:44
所以我咪講,你唔夠客唔夠人手想減班唔該出通告
你唔好出左事叫班客傻更更等。 ...

佢而家持住有ETA叫班客睇個ETA
但好ad-hoc 既減班根本唔係一句ETA解決問題...



brianso198 發表於 2021-1-24 19:47

kay 發表於 2021-1-24 19:46
根本唔少公司
都鋪路係廢線用疫情班次變永久班次



對新巴呢間公司已經無期望


053h4 發表於 2021-1-24 20:08

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