I20091157 發表於 2021-1-30 23:00
即係其實由頭到尾個主因就係輔助系統係咁出問題所致
咁如果MTR唔整「第三套系統」
咁一早就過哂關啦
市區線都係因為第三套系統出事
真係唔知邊個勁人諗出黎，以為越多系統就越安全
結果全部換系統工程都出事
不過市區線我唔care，堆Q-train越遲出現越好:lol，俾m-train玩多幾年:lol
都係嗰句
到時屯馬線千九退嗰時
東鐵千九都未退
AVBWU291 發表於 2021-1-30 22:08
據fb嘅鐵路版消息，6/2有機會，但仍然有危機。但2月內就大機會
唔似會6/2
上次都係一兩個星期前大鑼大鼓又出廣告又出新聞
而家仲係無消息，肯定唔會6/2
I20091157 發表於 2021-1-30 22:12
2月咁快？
快到出唔切新聞稿wo...
會唔會臨首航前一個鐘又call停架？
可能今次頭班車開出前10秒突然有人衝出黎講唔開得，又發現新bug:lol
之後千九又可以再行多半年，永續千九:lol
GK9141 發表於 2021-1-30 23:45
市區線都係因為第三套系統出事
真係唔知邊個勁人諗出黎，以為越多系統就越安全
結果全部換系統工程都出事 ...
m train首批已經同台鐵emu100同齡啦，emu100元老自強號一早退咗，但m train到依家仲玩緊，用直流電，行車又嘈又有鬼音。
要keep住港鐵服務品質，就應該早啲换新車，最好唔好懶叻，靠輔助系統曬安全。
仲有，點解樓上咁多人對r train無信心:L
GK9141 發表於 2021-1-30 23:51
唔似會6/2
上次都係一兩個星期前大鑼大鼓又出廣告又出新聞
而家仲係無消息，肯定唔會6/2
我諗今次大家醒定啲，內部唔敢講出街，廢時甩轆又搞緊急記者會
3asv166@w3 發表於 2021-1-30 23:58
m train首批已經同台鐵emu100同齡啦，emu100元老自強號一早退咗，但m train到依家仲玩緊，用直流電，行車 ...
咁又好難比，自強號係強途運輸，m車係通勤用，損耗唔會及得上自強。仲有，便當局嘅保養肯定差過世界級鐵路