Neutroginger
發表於 2021-1-30 22:30
FBI2 發表於 2021-1-30 22:05
通常都可以,258d和269c個半鐘內通常ok,373要100分鐘
373 應該100分鐘唔夠行
我尋日先搭完
1730 果班
我係灣仔尾站上車, 1900 先到華明
FBI2
發表於 2021-1-30 22:41
Neutroginger 發表於 2021-1-30 22:30
373 應該100分鐘唔夠行
我尋日先搭完
1730 果班
星期五係咁架啦,e22s都成日行150分鐘
mattwong09
發表於 2021-1-30 23:16
Neutroginger 發表於 2021-1-30 21:16
挑戰下258D, 269C, 373
兩個鐘行唔行得哂?
258D 非繁如果唔塞車65分鐘左右就跑完全程,269C 都係75分鐘
反而 259D 繞經屯市時段,日頭正常都要大約80分鐘先行完全程
AV296-HL1875
發表於 2021-1-30 23:41
ricky 發表於 2021-1-30 22:25
問題係兩巴唔肯犠牲港島流水,將資源分去做特快
呢單粗略估計收入大約$850-$900
106往九龍流水客都佔總客量4-5成,反方向英皇道大量流水應該更多
如果港島段分拆轉特快有可能仲賺少左,甚至其中一條只係將原有118的客分流過來
74queen
發表於 2021-1-30 23:48
FBI2 發表於 2021-1-30 22:41
星期五係咁架啦,e22s都成日行150分鐘
E22S究竟嘥咗幾多時間去兜將軍澳全圈 上多咗幾多個客
仲要觀塘道落橋 唔用偉業街 又龍翔道全停 真係跑死個卡佬
gu9434@24
發表於 2021-1-31 00:58
本帖最後由 gu9434@24 於 2021-1-31 01:00 編輯
FBI2 發表於 2021-1-30 22:41
星期五係咁架啦,e22s都成日行150分鐘
我聖誕前坐過373頭車 都要7點7先到上水 二車直頭過哂八點先到 100分鐘行完有邊日可以做到?
PC2625
發表於 2021-1-31 01:07
有趣一問, 170 全程 (如香隧不塞車) 又如何 ?行車時間比 106 長或短?
Neutroginger
發表於 2021-1-31 01:19
gu9434@24 發表於 2021-1-31 00:58
我聖誕前坐過373頭車 都要7點7先到上水 二車直頭過哂八點先到 100分鐘行完有邊日可以做到? ...
星期六有機;P
平日可能尾車都有機
chunglau
發表於 2021-1-31 02:04
PC2625 發表於 2021-1-31 01:07
有趣一問, 170 全程 (如香隧不塞車) 又如何 ?行車時間比 106 長或短?
我上個星期日係香港仔漁暉道巴士站上車,係沙角邨(沙田圍站)落車,用咗40分鐘,係只係紅隧啲車少少慢,用全程計50分鐘左右
Choi
發表於 2021-1-31 07:39
點可以冇經典路線53?