東鐵綫新信號系統調查委員會發表調查報告
https://www.mtr.com.hk/archive/corporate/en/press_release/PR-21-006-C.pdf簡單一句，入錯線同衝紅燈嘅原因係一樣，就係因為「列車監控與追蹤」嘅電腦處理器(CPU)過度荷載(overload)，令列車標示延後。衝紅燈唔係架車衝，而係架車嘅信號延遲咗，令到系統誤判架車衝燈。
未過海未加密車CPU已經overload, 甘過海加車後點算? HU6455 發表於 2021-2-1 20:07
未過海未加密車CPU已經overload, 甘過海加車後點算?
港鐵就話已經喺源頭改善問題，包括停用部份功能去降低伺服器處理嘅數據流量，亦已經加強伺服器效能。有冇用就唔知喇;P
另，試車嗰陣其實已經行緊非常密嘅班次，相信同過海後嘅班次相距唔大
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