s20141095 發表於 2021-2-3 18:33

東鐵綫SP1900列車最後的時光

小弟臨MFO啓用之前,在東鐵月台等候乘搭日本Kinki Sharyo製SP1900列車,需要2至3班車先到,有可能最後一次乘坐,值得懷念與珍惜美好的機會和回億。

以下會逐個圖片描述,可惜頭等車廂沒有拍攝,請見諒。

E205/E207,車序025,往上水方向
https://live.staticflickr.com/65535/50158851431_f7cc5dc2c4_k.jpg

E217/E219,車序023,往紅磡方向
https://live.staticflickr.com/65535/50158851376_aed326d7a4_k.jpg

D217車廂,舊款黃色傳統營光燈比其他列車較柔和,眼睛較舒適
https://live.staticflickr.com/65535/50158851371_81035adb2f_k.jpg

D217車門,路線圖採用貼紙
https://live.staticflickr.com/65535/50158851211_d3c16583f8_k.jpg

D217車卡連接位
https://live.staticflickr.com/65535/50159089642_1f2fd7a842_k.jpg

最後三天,此款列車將會6/2/2021停止服務,改裝後屯馬綫見!

dogdog002 發表於 2021-2-5 15:06

頭等先最重要

標誌著千九頭等Pattern

連7XX翻新皮都用過

正式進入歷史
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