大阪-九州新幹線裝置麥克風錄音測列車異常
JR西日本與NTT Data合作,自去(2020年)3月起在其經營的大阪-九州新幹線路軌上試驗裝設麥克風錄音,以紀錄列車行駛時出現的震盪聲響,將數據傳回控制中心,再利用人工智能辨別列車底盤是否可能出現斷裂,讓工程人員及時修理列車,防範撞車事故.https://asia.nikkei.com/Business/Transportation/Sounds-of-safety-Japan-rail-operator-listens-for-accidents 053h4 發表於 2021-2-8 18:01
其實全球鐵路都以所謂物聯網手段, 係列車或者路軌設置各種監察裝置作為營運動態檢查用途 ...
用聲音+machine learning比用光纖慳返啲硬件成本
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