E351 發表於 2021-2-5 12:23

新系統測試 列車又双叒消失

本報獲悉,事故發生於上月27日凌晨,當日測試主要模擬列車行駛火炭及馬場的路段,
以測試列車駛經道岔位置,即俗稱波口位置,以進入預定月台及路線。
當時有四輛列車行駛,惟測試期間,車務控制中心顯示屏一度未能顯示部份列車的實時位置,及後才回復正常。
據悉,新系統上周五通過政府審批,換言之,上述事件僅發生於審批通過前夕。
據了解,港鐵現時更將系統改由人手介入控制,以免列車於馬場、火炭等路段再次出現「入錯線」等問題。

https://hk.appledaily.com/local/20210205/N4Q4AJYXZRHEBI3QS4QZGNZLF4/

列車失蹤由問題變到被高層講到係正常
唔知有咩通車壓力
上面咁都批嘅時候
市民又敢唔敢搭呢?
到咗今日又同上次一樣歷史重演
唔通今日又要開記者會?

3asv166@w3 發表於 2021-2-5 14:10

新聞已經講咗,後備車待命唔show喺個芒度係正常,係訊號號系統嘅habit,白痴傳媒好心學下嘢啦。仲有人手介入只係傳聞,唔好信

AtrHenu 發表於 2021-2-5 14:25

3asv166@w3 發表於 2021-2-5 14:10
新聞已經講咗,後備車待命唔show喺個芒度係正常,係訊號號系統嘅habit,白痴傳媒好心學下嘢啦。仲有人手介 ...

算啦呢間於46年前英國,日本資本成立的鐵路公司越來越似12306膠鐵管理說謊式文化,真係貴唔望有日會破壞了當年合併時的承諾而直接俾被某個紅底資本火車公司接手M記,K記(紅化).;P

053h4 發表於 2021-2-5 15:01

3asv166@w3 發表於 2021-2-5 15:08

依家港鐵又開記者會,差啲以為又臨門延期

AtrHenu 發表於 2021-2-5 16:58

3asv166@w3 發表於 2021-2-5 15:08
依家港鐵又開記者會,差啲以為又臨門延期

希望今晚唔好半夜三更再開視像停開記招,令到明早於上水守候想坐5:40開出的9卡泡菜頭車的再一次鐵路迷失望.

利申:小弟今晚半夜坐N373/N73到上水鐵路站守候等坐明早R車的鐵路迷.:victory:

AVBWU291 發表於 2021-2-5 17:02

AtrHenu 發表於 2021-2-5 16:58
希望今晚唔好半夜三更再開視像停開記招,令到明早於上水守候想坐5:40開出的9卡泡菜頭車的再一次鐵路迷失望 ...

Fb某鐵路迷討論區入面,有人話朝早三點幾紅磡N281站頭等喎

Quanta 發表於 2021-2-5 20:32

3asv166@w3 發表於 2021-2-5 14:10
新聞已經講咗,後備車待命唔show喺個芒度係正常,係訊號號系統嘅habit,白痴傳媒好心學下嘢啦。仲有人手介 ...

將bug當做feature 後
個系統就冇bug可以通過測試了
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