Kirino 發表於 2021-2-11 21:35
6號派多啲11.3清吓客好過派行6X啦，9149,9150根本應該入埋赤柱而唔係行堆可以用12米的南區線 ...
入都入 95XX 先啦，放果兩部怪獸入去更加玩死人 :L
同埋咁多年都有 11 米車行南區行到大車嘅線啦，閒日條數一直預凸開
本帖最後由 ccicoltd 於 2021-2-13 15:14 編輯
FBI2 發表於 2021-2-13 01:17
其實點解唔考慮開辦X6,中環天星碼頭至陽明山莊,只開星期六,日,假期.
天星碼頭開,經交廣,金鐘道,之後出告士 ...
倒過來 HR45 做街客，簡單方便，港島行山猶如置身大嶼山:victory:
Kirino 發表於 2021-2-11 21:35
6號派多啲11.3清吓客好過派行6X啦，9149,9150根本應該入埋赤柱而唔係行堆可以用12米的南區線 ...
城巴6要開加班車清客的話應該係要新巴額外開66，先至可以掠多錢！:curse:
poohpter 發表於 2021-2-13 19:37
城巴6要開加班車清客的話應該係要新巴額外開66，先至可以掠多錢！
66假日停開，平日加班亦冇乜用處
架車我諗應該都係照收全程價, 落車嘟多次先有短途分段?
FBI2 發表於 2021-2-13 01:17
其實點解唔考慮開辦X6,中環天星碼頭至陽明山莊,只開星期六,日,假期.
天星碼頭開,經交廣,金鐘道,之後出告士 ...
原先策劃部見對面海開行山線開到咁high，諗住照板煮碗喺新年期間開6R ，中環碼頭開出經交易廣場，金鐘西，金鐘站之後不停站上黃泥涌峽道，然後掉頭行司徒拔道落返去銅鑼灣再行告士打道返中環
報站同埋電牌都準備好，點知去到臨門一腳就俾運吉ban咗，所以策劃部咪死死氣安排原本調配左嘅司機開6短棍算數
ATENU364TC196 發表於 2021-2-15 20:06
原先策劃部見對面海開行山線開到咁high，諗住照板煮碗喺新年期間開6R ，中環碼頭開出經交易廣場，金鐘西 ...
對面海間公司有運吉照住係唔同啲:lol
ATENU364TC196 發表於 2021-2-15 20:06
原先策劃部見對面海開行山線開到咁high，諗住照板煮碗喺新年期間開6R ，中環碼頭開出經交易廣場，金鐘西 ...
收番6號分段價，定係搶錢價？
FBI2 發表於 2021-2-19 08:29
收番6號分段價，定係搶錢價？
當然收搶錢價，好似過十蚊
koneotis 發表於 2021-2-9 09:54
擺明係應付行山需求，
疫情下大潭水塘、土地灣、黃泥涌峽呢d行山徑入口，
遠遠比赤柱或石澳多人
呢排有9號有鶴咀特車