Waiyin12 發表於 2021-2-15 18:07
咁小弟個mindset比較特殊
大約十年前有一次喺鑽石山坐92
新清、井欄樹、西貢公路大塞
792M都會塞西貢公路
畀我會揀去烏溪沙搭99
年初四嘅西貢同尋日比真係不相伯仲
本帖最後由 kingprowm 於 2021-2-15 20:29 編輯
應該研究一下有冇辦法起多條新路，甚至起鐵路去西貢，比較易做法係將屯馬線由烏溪沙延長去西貢
本帖最後由 TuNg''=) 於 2021-2-15 20:32 編輯
Waiyin12 發表於 2021-2-15 17:57
好心新巴就宣傳下792M啦
792M轉694, 796系, 798有BBI
不如學下老九又整條792R 黃石出將軍澳
係源頭笠客兼掠水
自己都有赤柱 石澳 山頂 可以出啲假日掠水過海線
係除左赤柱其他都有用車限制
teddybus 發表於 2021-2-15 18:49
唔畀荔廠有人肯返，沙廠冇人想去西貢？
定你有內幕消息想爆呀？
如果係派更編到就可以say no?
你唔通識？
lingling_cc 發表於 2021-2-15 18:02
但299X係沙廠管，如果唔夠人，調九荔車都正常，但聽講琴日同今日沙廠都夠人返的時候，係咪好應該派多些人 ...
其除咗市區兩廠外，其餘嘅廠各自為政都唔係啲咩第一日嘅事（除咗預先編好嘅柯打）。沙廠冇額外加車幫九廠已經預咗（雖則299X仍然主力由沙廠負責）
Billy~~ 發表於 2021-2-15 19:46
年初四嘅西貢同尋日比真係不相伯仲
因為都係紅日
S3BL343@66 發表於 2021-2-15 13:41
彩虹入西貢既mindset太根深柢固啦
反而好奇想知依幾日792M下午出將軍澳係咩情況? 早排見92R都好客過792M ...
92號有大量BBI差唔多全面覆蓋各區
好似我青衣去西貢42號轉92號只需要補2.6
全程10.7就可以由青衣去到西貢
99號無BBI
299X啲BBI就好局限
除非行山行去企嶺下果面我先會299X轉40X再轉49X
否則都係捱42+92
sayurichik 發表於 2021-2-15 21:57
92號有大量BBI差唔多全面覆蓋各區
好似我青衣去西貢42號轉92號只需要補2.6
全程10.7就可以由青衣去到西貢 ...
為咗嗰幾蚊塞咁耐連最低工資都唔夠畀
不過如果有港島九龍同伴，要同人講去沙田/馬鞍山避塞車都幾跳脫下，未必接受到
最後寧願塞耐啲都跟大圍走
本帖最後由 JA9302@80M 於 2021-2-15 22:35 編輯
開頭見到有網民指92線某日有50部車輛嘅記錄，well......
我估唔會50部車都全日淨係做一條92號線囉。
有啲可能係其他線蛇車開早啲加走一兩單92才返回原線又唔定，有啲加車可能行一陣92之後就同96R或其它線撈亂用吧，況且下午又有幾㗎調去做92R, 相信乜嘢花款都有。