咪就係話 一早知道有成34條線改道 仲要有啲真係密到（雖則係紅日） 都唔一早分好兩批路線而去改道
正如長 ...
版友冇咁多事後孔明會更好 又好難怪九巴唔想改站，次次改站都有人唔睇站牌套上停用布袋繼續等車，見到有車揮手唔埋站投訴巴士飛站，只係實在太塞，不得不改路 b123as 發表於 2021-2-16 15:12
又好難怪九巴唔想改站，次次改站都有人唔睇站牌套上停用布袋繼續等車，見到有車揮手唔埋站投訴巴士飛站，只 ...
條路掘到爛哂封到出去中線，都仲追住架車揮手都見過 樂仔〞 發表於 2021-2-16 11:32
工程前計錯數，運輸署又無為意，咁咪照去囉
計錯數呢樣野時常都有架啦，睇下而家荃灣區堆燈執完咪仲塞過 ...
荃灣假日塞車源頭係楊屋道街市嗰頭太多車同埋荃灣公園出面個過路處
加上大河道南行近沙咀道有兩個死亡交叉，車一多就會塞，再拉長個綠燈都無乜用
如果畀倒塞影響去車速度，大家就會頂住咗行唔到，於是車龍可以塞番上荃灣站同尚翠苑 Ricky403 發表於 2021-2-19 00:10
荃灣假日塞車源頭係楊屋道街市嗰頭太多車同埋荃灣公園出面個過路處
加上大河道南行近沙咀道有兩個死亡交 ...
大河道／沙咀道呢個路口設計有無得改，
改成一個超大迴旋處，取消所有燈位可唔可行？
石頭 發表於 2021-2-20 21:30
大河道／沙咀道呢個路口設計有無得改，
改成一個超大迴旋處，取消所有燈位可唔可行？
上世紀九十年代前近荃灣大會堂一端的沙咀道／大河道交界便是一個迴旋處，只有靠近雅麗珊社區中心一端是燈號控制。
但以現時車流來說，相信幫助不大。
石頭 發表於 2021-2-20 21:30
大河道／沙咀道呢個路口設計有無得改，
改成一個超大迴旋處，取消所有燈位可唔可行？
喺迴旋處入面打交叉仲麻煩:L
班車手唔肯泊遠少少，全部塞喺荃新出面，點搞都冇符
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