Kj2052 發表於 2021-2-17 19:20

立法會建議小巴可引入不同的小型巴士緊急出口類型

文件表示小型巴士製造商亦可一併使用司機車門、緊急 窗口和逃生艙口以代替緊急門來符合對小型巴士逃生出口的法律要求，同時認為後方緊急出口設計已經過時而建議廢除

Ref: https://www.legco.gov.hk/yr20-21/chinese/panels/tp/papers/tp20210219cb4-510-5-c.pdf?fbclid=IwAR10sqvYfVVUIoN-I3p1vDkCcwejmYjUeiTX222_sy-0zMj3fcwx-AvvMzM

士刁拔尼．奧 發表於 2021-2-18 10:11

咁樣係咪想推動小巴達至20+座位，間接令果兩架輪椅小巴唔駛燒錢燒得咁甘？

HE7921 發表於 2021-2-22 21:59

幾時立法令到低地台小巴可以增設企位？

吳宗錡 發表於 2021-2-25 01:10

士刁拔尼．奧 發表於 2021-2-18 10:11
咁樣係咪想推動小巴達至20+座位，間接令果兩架輪椅小巴唔駛燒錢燒得咁甘？ ...

宜家有設計上可以載兩架輪椅嘅小巴乜？

吳宗錡 發表於 2021-2-25 01:11

HE7921 發表於 2021-2-22 21:59
幾時立法令到低地台小巴可以增設企位？

或者至少可以19+1（宜家低地台小巴淨係可以18+1）
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