N171本身少客過N118 N122，30分一班夠做，感恩享受到開善堂20分一班咁多年
唔好話N171
就算171最尾個轉客量都好差下
到而家十點後班次都做緊20
其實深夜可否先經香港仔再U去鴨島？
Choi 發表於 2021-2-23 14:35
其實深夜可否先經香港仔再U去鴨島？
970X甘泉街尾車開到0130
紅隧又有N170
睇唔出有咩需要
HT408 發表於 2021-2-23 14:50
970X甘泉街尾車開到0130
紅隧又有N170
睇唔出有咩需要
兩線做八仔互轉算啦
N171
全程收費$17.7
往荔枝角方向之分段收費
厚德里起$14.3
紅磡海底隧道收費廣場起$7.9
往鴨脷洲邨方向之分段收費
景隆街$9.8
香港仔隧道收費廣場起$8.2
N170
全程收費$25.8
往沙田市中心方向之分段收費
厚德里起$24.0
紅磡海底隧道收費廣場起$20.2
獅子山隧道起$9.8
往華富方向之分段收費
九龍塘聯合道起$24.0
景隆街起$10.9
香港仔隧道收費廣場起$8.2
建議：
南區方向
香港仔隧道互轉免費
北行方向
N170免費轉N171
N171補差價轉N170
N8P都遲早變哂30分鐘一班
反而N8X 最好有些12:00-1:00, 4:00-5:15 依段時段開20分鐘一班
bb606606 發表於 2021-2-23 14:34
唔好話N171
就算171最尾個轉客量都好差下
其實星期六日南行20:30-23:00反而先多客，有機會爆
甚至去到尾車都唔係好差
Choi 發表於 2021-2-23 14:35
其實深夜可否先經香港仔再U去鴨島？
香旺紅van表示:
hp8961 發表於 2021-2-24 10:12
其實星期六日南行20:30-23:00反而先多客，有機會爆
甚至去到尾車都唔係好差
一定啦 呢個時間隨時仲旺過下繁
但同時間102 118做緊4 5分鐘
171 唔收車都做>10分鐘
疫症時間表坐底15-20
所以N車減到30都唔意外