JX9097 發表於 2021-2-24 17:49
入咗大埔工業邨點樣「回馬槍」出去九龍坑？
原汁原味咁跟返73咁行囉 🤪🤪🤪
kay 發表於 2021-2-24 12:44
康城個邊某條全日線都會改動
精彩過呢度
你講797？一啲都唔精彩
唔駛篇篇關於將軍澳rpp嘅細thread都講一次
回正題
會唔會有人話要延長到大美督烏蛟騰鹿頸
方便郊區居民出城？
將軍澳特快 發表於 2021-2-24 21:08
大埔假日好多郊區客, 做全日都仲得
可以呀，如果做大美督/九龍坑D郊區的話
ViviTse 發表於 2021-2-24 17:21
有無相關走線可以參考？九龍坑係咪已經好近北區
如果九龍坑出，希望在粉轉設站換乘B7
HG6729 發表於 2021-2-24 12:50
開尼把鬼咩 康城咪74X轉98 或鐵咪得
以你既理論,大把線都可以吾駛開
ryumew 發表於 2021-2-24 23:05
如果九龍坑出，希望在粉轉設站換乘B7
都未嘗不可嘅，不過RPP上面嘅埔將線要兜白石角、大埔、將藍隧道，如果粉轉上車，去到將軍澳都應該要一段時間:$
睇畫線唔只長途往返大埔及將軍澳, 都會照顧埋短途分段
往將軍澳方向, 應該想搶296M客, 所以總站擺康盛花園
往大埔方向, 應該想搶73,75K大埔市去大埔工業邨客源, 且變相做274P下午往大埔班次
不過大老山隧道多左條將軍澳線, 798將軍澳方向客量可能被瓜分一些
Steven_BUS 發表於 2021-2-24 23:32
睇畫線唔只長途往返大埔及將軍澳, 都會照顧埋短途分段
往將軍澳方向, 應該想搶296M客, 所以總站擺康盛花園
...
繁時798都顧唔到大老山啲客;P
fatpear 發表於 2021-2-24 21:00
我講朝早大埔開嗰兩班應該入將軍澳工業村而唔係去康盛花園，
關白石角去東九咩事？白石角要去康盛花園定 ...
條線都經白石角同大老山，唔講得？🤨