廣深港第二高鐵：广深磁悬浮線路
內文：“ 广深磁悬浮共有4条备选线路，一是白云机场—广州火车站—南沙枢纽—宝安机场—前海—香港約西九龙，二是白云机场—珠江新城—南沙枢纽—宝安机场—前海—香港西九龙，三是白云机场—天河公园—宝安机场—前海—香港西九龙，四是白云机场—天河公园—东莞市区—福田—香港西九龙。
然而，最新公布的正式预留线路显示，广深磁悬浮从位于天河区的广州东站引出，向南进入南沙区，在广深港高铁庆盛站以南设立“南沙站”。从南沙站出来后，线路折向珠江口龙穴岛，一路向东进入深圳宝安和前海。经过前海后，线路继续向南，大致与深圳湾通道平行的方向和位置，进入香港，最终以香港西九龙为线路终点。
据悉，广深磁悬浮时速约600公里，这也意味着，未来从广州中心城区，只要不到10分钟就可抵达南沙，而广州到香港，亦在20分钟之内抵达。”
換言之香港段剩下既月台應該有磁悬浮始發，完全是直通車+廣深港高鐵走線混合版 都未決定嘅嘢
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