本帖最後由 miklcct 於 2021-2-26 13:07 編輯
寶馬山去銅鑼灣有兩條25添！
同埋呢度有版友要求DB線翔東路加站做接駁，我諗呢度36應該係插定旗，做欣澳站接駁。
JA9302@80M 發表於 2021-2-26 12:05
另外，條36延長版，會唔會經狄欣湖? 狄欣湖搭地鐵似乎要轉車，去該處停站話唔定比樂園區執到更多客。
兜一兜迪欣湖+欣澳都好, 我試過渣車入去迪欣湖, 但車泊欣澳站爛地 (迪欣湖長期無位), 最後搭黨鐵去到迪士尼站要行好耐先入到迪欣湖, 一來一回浪費左我個幾鐘
ccchhhuuunnn 發表於 2021-2-25 20:47
機場去迪士尼都可以叫鐵路盲點，東涌去迪士尼有乜用？
去迪欣湖野餐
053h4 發表於 2021-2-26 11:53
36唔係為左駁屯元天E線，係插定旗而已。
他朝36去到迪士尼，屆時開關後NLB宣傳36轉B6去港珠澳。
10897106606 發表於 2021-2-26 01:34
迪士尼好似有一部分路段係屬荃灣區，即同一區有兩條36?
唔駛第時，而家個小蠔灣總站已經係荃灣區
LN9267 發表於 2021-2-26 19:07
他朝36去到迪士尼，屆時開關後NLB宣傳36轉B6去港珠澳。
咁大部B5唔坐？
HT408 發表於 2021-2-26 23:56
咁大部B5唔坐？
始終不同公司，商業競爭行為一定有。
延長後都只係繼續一日5班，頂多開多1 班早上特班同一對 36x, 作用甚微。
再睇資料文件，最多人使用班次都係得 7％上座率，唔係社會責任一早 cut 咗
cky 發表於 2021-2-27 20:11
延長後都只係繼續一日5班，頂多開多1 班早上特班同一對 36x, 作用甚微。
再睇資料文件，最多人使用班次都係 ...
對比屎水
嶼巴先真係由得佢死
s3m89 發表於 2021-2-26 19:05
去迪欣湖野餐
又啱喎
近年多咗唔少人鍾意去迪欣湖
但迪欣湖交通唔算方便，迪士尼行入去話近唔近
不過與其要一日五班嘅36, 我更想R8全日經迪欣湖