港鐵站助作用
是咁的，而家東鐵線轉緊9卡車，東鐵月台近乎每卡至少一個站助（接返9/10北行和3/4南行特別多）據我觀察，他們淨係在月台邊不斷叫人小心月台空隙、請勿超越黃線和行入車廂，如果下班9卡直情封部分月台範圍，究竟港鐵除咗增加就業人口外，請咁多站助有乜用途 用嚟應付班「盲人」同「聾人」，同埋「半取代」嗰部驗眼級嘅PIDS 香港人phubbing (低頭族) 嘅習慣，連下班有幾多卡都懶理啦 現在屯馬綫列車在啓德站改入1號月台清客入新路段試車，月台都有幾十個粉紅衫職員，除咗唔俾人接近落客月台之外，每班列車、每卡都會有一個職員上車搭入去新路段，返到啓德2號月台起載時落車。
何文田站中間樓層都有職員把守
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