不過D字都應該好細好難睇.
啲字都壓得幾扁下 :L AlexLee 發表於 2021-3-7 11:26
其實一早有討論過
車門頂會橫跨三塊板
唔知去到西鐵路段車站，西鐵果 part 路線圖會唔會對返門頂呢
如果唔會，企門位等車一抬頭 2/3 條線都灰左 :lol
TYChow 發表於 2021-3-6 00:24
配合一般市民從兩鐵未合併前的習慣叫法，我會將屯門至紅磡叫返「西鐵」，紅磡至馬鞍山叫返做「馬鐵」。
我 ...
如果真係要分，其實會唔會以土瓜灣站爲界合理啲
因爲土瓜灣站係左上右落同右上左落嘅交匯點
九鐵東西綫:$
本帖最後由 tonyng 於 2021-3-11 00:48 編輯
iPenguin 發表於 2021-3-10 14:56
如果真係要分，其實會唔會以土瓜灣站爲界合理啲
因爲土瓜灣站係左上右落同右上左落嘅交匯點
唔會。官方是以紅磡站為界，看看政府當局都這樣寫：「「大圍至紅磡段」是馬鞍山線由大圍伸延至紅磡的延線，途經東南九龍，並於紅磡連接西鐵線。」你亦可參考港鐵「鐵路2.0」宣傳短片的附圖（啡色線到紅磡）：
kevincch 發表於 2021-3-8 10:30
唔知去到西鐵路段車站，西鐵果 part 路線圖會唔會對返門頂呢
如果唔會，企門位等車一抬頭 2/3 條線都灰左 ...
分三塊班目的估計係為咗排版
雖然西鐵幕門啲板有大有細
但係目測 窄-闊-窄應該啱啱好塞得曬 https://images.mtr-tuenmaline.hk/files/upload/16141366046035c51ca05ee/To-Kwa-Wan-Station.jpg
幅圖出入口錯嘅，落山道應該係土瓜灣街市果邊
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