EX-TL 發表於 2021-3-10 15:05
唔駛你解釋, 係人都知.
上面未有任何路線, 我已經知道上面係金蛋, 當時大把板友話人口不足, 要咁多線冇人 ...
以近年新線加密速度，慢慢等加車拆線起碼十年八載
本帖最後由 paul2357paul 於 2021-3-10 16:02 編輯
EX-TL 發表於 2021-3-10 15:05
唔駛你解釋, 係人都知.
上面未有任何路線, 我已經知道上面係金蛋, 當時大把板友話人口不足, 要咁多線冇人 ...
改揀11C拉上去怨氣仲重，
因為11C落山方向有埋翠屏邨麗港城直達，
11X落山方向已經天生冇經呢兩個帝位。
至於留後都係早繁果幾個鐘既事，
去到中午下午晚上我就唔信11X都仲可以做到班班爆住落山。
Quanta 發表於 2021-3-9 22:40
咁少事就情變嘅話，應該本身都諗住分手㗎啦，藉口嚟啫。都莫講個故事係咪作出嚟 ...
想借11X拉長呢件事抽水咋;P
leungky0528 發表於 2021-3-10 13:29
其實11X個問題係入得硬，但唔需要攪到要用超旁門左道咁迫九巴做野。寧願你擋耐小小總站（多過13秒）都好過 ...
安達安泰班人仲惡，秀茂坪邊夠佢地打;P
tunghang 發表於 2021-3-10 15:24
以近年新線加密速度，慢慢等加車拆線起碼十年八載
「九龍巴士」唔想做九龍路線就真
行車時間差唔多但收費基數低
佢不知幾想拋低幾條貴價流水當做哂，然後就掟哂啲車入新界;P
Ricky403 發表於 2021-3-10 15:38
想借11X拉長呢件事抽水咋
呢度有人一講起11X延長就好激動
唔通佢就係當事人？
Ricky403 發表於 2021-3-10 15:43
「九龍巴士」唔想做九龍路線就真
行車時間差唔多但收費基數低
佢不知幾想拋低幾條貴價流水當做哂，然後就 ...
慘在連開特別線都係亂黎，
頭段應該短D唔同D既偏偏要死跟正線，
尾黎兜少少覆蓋大D又唔肯，
16X東行就係個典型例子，到頭來秀茂坪都係大輸家。
paul2357paul 發表於 2021-3-10 15:54
慘在連開特別線都係亂黎，
頭段應該短D唔同D既偏偏要死跟正線，
尾黎兜少少覆蓋大D又唔肯，
相信行車紀錄員嘅標準係唔可以作準
Ricky403 發表於 2021-3-10 15:43
「九龍巴士」唔想做九龍路線就真
行車時間差唔多但收費基數低
佢不知幾想拋低幾條貴價流水當做哂，然後就 ...
九巴唔想做九龍都唔係今日嘅事
90年代大舉取消九龍路線，將啲線合併到好兜
然後10年代就狂減班cut車再無定向收車，班次冇下限
一開始用定點做藉口 之後就變返大包圍