油尖旺區議員透露香旺想在凌晨時分行香港仔隧道
https://www.districtcouncils.gov ... _TTC_2021_20_TC.pdf香旺想在凌晨時分放棄薄扶林，搶N171客，代表薄扶林凌晨時分需求小。 本帖最後由 jaclam 於 2021-3-10 18:31 編輯
其實薄扶林凌晨交通需求都唔少，例如 QMH 返工同 XGU 住 hall 嘅人，只係多數唔係過海咁解
無咗香旺就得返架開一兩粒鐘嘅 N31 ;P 夜走都要侷飛的
其實新城應該考慮將條 N90 改行薄扶林然後逆走去灣仔 jaclam 發表於 2021-3-10 18:08
其實薄扶林凌晨交通需求都唔少，例如 PMH 返工同 XGU 住 hall 嘅人，只係多數唔係過海咁解
無咗香旺就得返 ...
沒有了香港仔隧道與N72的轉乘，南區區議會一定反對。
LN9267 發表於 2021-3-10 18:15
沒有了香港仔隧道與N72的轉乘，南區區議會一定反對。
要轉車改喺香港仔咪得 jaclam 發表於 2021-3-10 18:08
其實薄扶林凌晨交通需求都唔少，例如 PMH 返工同 XGU 住 hall 嘅人，只係多數唔係過海咁解
無咗香旺就得返 ...
不如等我呢位長居薄扶林南部嘅市民提出反建議啦：
你講到薄扶林凌晨交通需求唔細，例子就包括瑪麗醫院(斷估你個「PMH」只係「QMH」寫錯嘅啫)，同埋港大舍堂嘅人。
不過我睇得出喺凌晨要去呢兩個地方嘅人，一係就係搭的士/自己私家車，一係就係救護車入去。另外你可以問下港大嘅人，印象中港大大學堂宿舍係有shuttle bus來往港島北嘅，詳情唔知。
本人不反對香旺在衡量薄扶林段客量後，改行香港仔隧道，但是本人十分反對N90改經薄扶林道，此舉實屬畫蛇添足。
Justshamxx 發表於 2021-3-10 18:26
不如等我呢位長居薄扶林南部嘅市民提出反建議啦：
你講到薄扶林凌晨交通需求唔細，例子就包括瑪麗醫院(斷 ...
手快打錯
shuttle 唔開通宵
特別係 hysan 嗰堆 hall 無車搭
jaclam 發表於 2021-3-10 18:08
其實薄扶林凌晨交通需求都唔少，例如 QMH 返工同 XGU 住 hall 嘅人，只係多數唔係過海咁解
無咗香旺就得返 ...
假如薄扶林凌晨一帶需求真係很大,黃叔叔旗下的N31唔駛做做下由全晚縮到得返幾班甚至以疫症為由直頭唔開甚至連城巴NA10,N40常規服務都胎死腹中.
(即証明該帶凌晨服務客量不足以開通頂服務);P
btw,紅色小巴可以行香隧,堅拿天橋咩?(但好像唔俾啵)
Justshamxx 發表於 2021-3-10 18:26
不如等我呢位長居薄扶林南部嘅市民提出反建議啦：
你講到薄扶林凌晨交通需求唔細，例子就包括瑪麗醫院(斷 ...
半夜邊有 shuttle 架哥仔 :L
本帖最後由 wingho_cwh 於 2021-3-11 10:03 編輯
AtrHenu 發表於 2021-3-11 07:51
假如薄扶林凌晨一帶需求真係很大,黃叔叔旗下的N31唔駛做做下由全晚縮到得返幾班甚至以疫症為由直頭唔開甚 ...
梗係唔係啦
雖然 31 輸錢，但 31 通宵係坐得滿架
只係 19 CEO 買條 31 返嚟唔係貪佢好做，咁咪陰乾佢嚟 cut cost 囉
同埋呢，N7 / N40 係畀置富班友拖後腿所以先開唔成
不過司馬文本身無咩跟進薄扶林通宵服務,需求大就唔會無人理