kitarolo 發表於 2021-3-15 15:13
諗到一個假想嘅問題
正常好少人西隧968轉973
咁嘅話，屎水970/X咪入哂肉？
本帖最後由 kitarolo 於 2021-3-15 23:23 編輯
JC8385 發表於 2021-3-15 22:41
咁嘅話，屎水970/X咪入哂肉？
當年為續專營權整咗一堆
跨公司轉乘出嚟,唔計過海
隧道僅南行回贈5蚊較高額,
其餘組合即使反方向適用,乘客
亦可能用另一途徑離開,而無機會
令次程對家「收少咗」嚟拉返勻?
舉例說我E42到東薈城食嘢之後
搭嶼巴38去逸東,嶼巴嗰程平一蚊,
但我離開時E31去青馬轉E42,龍運
咪唔需要承擔「禮尚往來」嗰一蚊?
好啦即使內部會計已經考慮呢一點
E42轉38係兩間巴士公司各承擔$0.5
由於38僅$3.2相對會蝕得甘啲……
終於明點解載通嘅勢力咁大……
至於今次做銅鑼灣轉乘小巴嗰一蚊
回贈,好明顯兩個方向都係九汽貼出嚟。
認真答: 收購AMS
0q9w8e 發表於 2021-3-14 19:08
同行如敵國
屎水有本事都可以同馬生合作
叫102停將隧
停咗都冇位畀你上啦
敵人既敵人 = 朋友...XD