dd2019 發表於 2021-3-27 14:02
富蝶邨係山上面有d似水泉澳邨有成9座，附近仲有大埔醫院，富亨邨，好似做埋太和路，汀太路，應該夠客全日 ...
不過中間沙田要繞經科學園屋苑, 觀塘又入Megabox 及偉業街 (跟33一樣), 車程變得長及慢, 吸引力大減, 返工放工線味濃 :(
dd2019 發表於 2021-3-27 14:02
富蝶邨係山上面有d似水泉澳邨有成9座，附近仲有大埔醫院，富亨邨，好似做埋太和路，汀太路，應該夠客全日 ...
行觀塘商貿區又行白石角
唔該慢綫唔好走黎油塘佔用寶貴總站車坑資源同路面空間好過:L
znc1911e 發表於 2021-3-27 10:22
咪玩啦5 6座樓就開到全日東九綫？
X42C行成個青衣先僅僅一至五30咋
同埋油塘根本無位再放綫
鯉魚門邨總站同油塘總站只係對應番重建前的高超道總站同油塘邨總站而建, 碧雲道再有總站機會唔高, 鯉魚門總站就可以諗諗, 睇下邊個發展商抵得諗地下起總站, 提高地積比換起多啲單位.
不過, 油塘起多啲總站, 最後都係益咗巴士公司可以增加里數收貴啲.
油塘只係變成另一個秀茂坪, 條條線拉入去, 對其他區嚟講用途不大, 而油塘挾雙線地鐵之便, 搭巴士去區外有冇咁大需求呢, 我諗到時啲車收貴晒, 全部由觀塘 黃大仙一齊埋單.
znc1911e 發表於 2021-3-27 10:22
咪玩啦5 6座樓就開到全日東九綫？
X42C行成個青衣先僅僅一至五30咋
同埋油塘根本無位再放綫
油塘唔係冇位，係九巴唔識用
鯉魚門邨就6P泊街，大大條坑讓俾87小巴用
油塘就大大條N216坑唔用，要X42C泊後面
鯉魚門邨堆線明明可以唔一定入油塘總站
如果鯉魚門邨啲線唔入大本型，再用埋鯉魚門邨條小巴坑將87小巴搬埋入大本型條小巴坑，X42C同14H油塘泊N216坑，成個油塘加鯉魚門邨已經多兩條坑俾其他全日線入油塘，再者崇信街都可以泊多條30分鐘一班嘅全日線啦，明明油塘就仲有位，係九巴亂用搞到依家好似冇位咁
油塘仲有乜線可以開？
s_mopiko 發表於 2021-3-27 14:26
不過中間沙田要繞經科學園屋苑, 觀塘又入Megabox 及偉業街 (跟33一樣), 車程變得長及慢, 吸引力大減, 返 ...
咁咪獨市大埔去Megabox返工，好似大老山都無車去megabox
dd2019 發表於 2021-3-27 19:01
咁咪獨市大埔去Megabox返工，好似大老山都無車去megabox
大老山隧道一早已有74B, T74及X89D去MegaBox
本帖最後由 znc1911e 於 2021-3-28 09:13 編輯
hojohn525 發表於 2021-3-27 17:15
油塘唔係冇位，係九巴唔識用
鯉魚門邨就6P泊街，大大條坑讓俾87小巴用
油塘就大大條N216坑唔用，要X42C泊 ...
大本型條小巴坑根本係已經滿
運作上無可能塞多條要放食飯車既87
N216條坑一樣要放食飯車
你既講法只係紙上談兵可行
根本無考慮實際車務運作
87另外要揾地方放倒不如重光油塘站A2出口下面堆綠小總站位
不過趕到堆違泊車先算啦
我自己屬意87同90A都搬落去哩個位87宜家做唔到油西
90A做唔到油東
擺黨鐵站出面條長小巴總站車坑就兩邊都做到
EX-TL 發表於 2021-3-27 16:40
鯉魚門邨總站同油塘總站只係對應番重建前的高超道總站同油塘邨總站而建, 碧雲道再有總站機會唔高, 鯉魚門 ...
但油塘好想捱得住等到T2路開真特快
znc1911e 發表於 2021-3-28 01:23
大本型條小巴坑根本係已經滿
運作上無可能塞多條要放食飯車既87
N216條坑一樣要放食飯車
油塘灣或三家村碼頭咁多新樓盤, 現在又缺乏路線, 搬落去又得唔得?