渣打馬拉松夠得幾萬人跑
一樣有地鐵同東鐵搭
如果地鐵肯延長市區四線,十分鐘一班車
生意應該會唔錯
除佐幾萬名運動員之外，仲有同行的家人、朋友同埋大量工作人員。
按人數計隨時多過書展凌晨時份的入場人次。
[ 本帖最後由 s3n370 於 2006-7-25 01:04 編輯 ] 原帖由 ahbong 於 2006-7-24 12:52 發表
渣打馬拉松有三萬人
在交通稀疏的清晨時分開跑
但由於比賽一早就報名
甚至連參賽者居住地點都可以統計
所以客量可以預計
無錯，報名果陣參加者直頭要填埋自己將會搭邊一種交通公具去起步點。
所以果日朝早有幾多人搭乜車去尖沙咀，絕對可以一早預計到。
[ 本帖最後由 s3n370 於 2006-7-25 00:58 編輯 ] 原帖由 s3n370 於 2006-7-25 00:52 發表
除佐幾萬名運動員之外，仲有同行的家人、朋友同埋大量工作人員。
按人數計隨時多過書展凌晨時份的入場人次。
書展都有大量工作人員，我都同意有站友話當地鐵開夜，人亦都會多0的，
呢樣係相對，開唔開就只係商業決定，佢博唔博係地鐵0既事 原帖由 nwfb23 於 2006-7-25 12:12 發表
書展都有大量工作人員，我都同意有站友話當地鐵開夜，人亦都會多0的，
呢樣係相對，開唔開就只係商業決定，佢博唔博係地鐵0既事
書展完畢後
工作人員可能要通宵留在會場
清完場才能收工
到時好可能已到地鐵頭班車時間
而馬拉松當日
數萬參賽者、家屬、工作人員
於開跑前 15-20 分鐘一齊擁到現場
人潮性質與書展不盡相同
[ 本帖最後由 ahbong 於 2006-7-25 12:33 編輯 ]
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