如果dart仔退左後
九巴起碼要把51號減班或取消
咁星期日去曹公潭既人咪好唔方便 ? 原帖由 AD18 於 2006-7-26 11:05 發表
咁星期日去曹公潭既人咪好唔方便 ?
曹 公 潭 都 仲 有 小 巴 頂 .
大 帽 山 個 批 客 邊 個 黎 頂 ?
其 實 行 緊 柏 麗 灣 個 批 新 Dennis Pointer (??) ,
唔 知 行 唔 行 到 ?
[ 本帖最後由 andrewyl 於 2006-7-26 11:16 編輯 ] 原帖由 andrewyl 於 2006-7-26 11:14 發表
其 實 行 緊 柏 麗 灣 個 批 新 Dennis Pointer (??) ,
唔 知 行 唔 行 到 ?
珀麗灣既 pointer 好似係長 11M ( 唔知有無錯 )
不過副偈有成 185bhp
應該行得到
[ 本帖最後由 AD18 於 2006-7-26 11:19 編輯 ] 原帖由 kmb~mcw1 於 2006-7-26 10:55 發表
改裝後的ADS就得
加埋手動減速器得
甘你甘講
咩車改完都上得去架啦
甘仲有啲咩超激特 而家51已經比人搶緊客
仲話減班取消,話哂山頂都有個郊野公園 原帖由 AD18 於 2006-7-26 11:02 發表
但係條斜路係非常斜
本身 ADS 既馬力都唔係勁
就算加左手動減速器
都未必上到
香港大把斜路有咁斜啦...
ads 行緊既線都會有咁斜...
問題係長度之嘛
ads 擔心既係擔心佢會唔會水滾仲好啦......
*大帽山最斜都係1:10 咋 原帖由 FAST 於 2006-7-26 11:25 AM 發表
香港大把斜路有咁斜啦...
ads 行緊既線都會有咁斜...
問題係長度之嘛
ads 擔心既係擔心佢會唔會水滾仲好啦......
*大帽山最斜都係1:10 咋
問題係...灣多! 原帖由 CZ_6686 於 2006-7-26 11:26 發表
問題係...灣多!
所 以 雙 層 就 唔 好 稔 .
加 大 副 偈 條 大 陣 又 未 必 頂 得 住 .
再 同 Trans 特 別 訂 制 強 化 大 陣 雙 層 車 行 大 帽 山 ,
九 巴 又 唔 會 考 慮 , 因 為 成 本 高 唔 化 算 又 係 蝕 錢 線 .
所 以 睇 下 單 層 車 有 邊 款 適 合 .
[ 本帖最後由 andrewyl 於 2006-7-26 11:50 編輯 ] 我唸斜只係好多人o既錯覺
講斜,佢最斜都係 1:10
比林錦公路還要平
最大問題只係佢彎多而且好多都係急彎
頁:
1
[2]