TP人 發表於 2006-7-29 19:01

半個月內, E41 再度加班 + 感想

站頭已經掛上乘客通告,
亦有新乳豬紙,
表示由八月一日 (星期二) 起,
E41 將加強服務
其中早上 0639 至 0740 由大埔頭開出的繁忙時間班次將增強至 10 至 11 分鐘一班
相信可以改善現時早上難以登車及車廂擠迫情況
不過該時段之後仍然要 12 至 18 分鐘一班,
仍略嫌不足,也較難預時間等車

至於下午繁忙時間由機場博覽館開出的班次
也由 14 至 18 分鐘一班加至 11 至 12 分鐘一班
應該能夠增加東涌上車的乘客有位坐的機會

今次加班是繼 7 月 16 日加班之後的第二次
E41 客量之多往往被低估,
有時三班 E34 ,兩班 E33 先至有一班 E41
但 E41 的乘客量不比其他 E 線差
以致 E41 乘客等車有排等,候車人龍又長,上到車又要再做沙甸魚:@

今次終於可以加班
總算遲加好過無加
大埔區議員亦應記一功r
7 月中開完會要求 E41 加強服務
早幾日仲見「愛國愛港」黨議員於大埔中心和廣褔派傳單
又搞簽名運動 (我都有簽:lol)
咁快就爭取到第二次加班
雖然可以爭取到龍運答應加班之後先至"做 show"
搞到好似爭取成功咁樣,
但係我唔理,
加到班就係加到班
所以希望各位對大埔區議員有偏見的人士
不要再執著於 70 , 71B , 71K , 又或者加冷等等問題了
如果無這些區議員,
我諗 307 唔會全日,
更加唔會有 265S , N42A ...

[ 本帖最後由 TP人 於 2006-7-29 19:03 編輯 ]

2304 發表於 2006-7-29 20:41

原帖由 TP人 於 2006-7-29 19:01 發表
站頭已經掛上乘客通告,
亦有新乳豬紙,
表示由八月一日 (星期二) 起,
E41 將加強服務
其中早上 0639 至 0740 由大埔頭開出的繁忙時間班次將增強至 10 至 11 分鐘一班
相信可以改善現時早上難以登車及車廂擠迫 ...

琴日某個白鴿黨女議員o係富亨做問卷調查,
收集居民對 71A 加冷既意見
佢之前不停反對 71B 全冷
唔通意味住 71A 準備加冷? :o

ev5774 發表於 2006-7-29 22:16

事實上,平日早上往機場既班次真係有加班既必要。

朝朝見班班E41埋廣福呢個站都已經頂閘,仲要上多十幾個!:L
稽查指示乘客頭閘入錢,然後行去尾閘上車。
成架車滿到瀉!:L

今次加班真正可以舒緩朝廣福乘客上唔到車既情況。

hk_ayu 發表於 2006-7-29 22:32

原帖由 ev5774 於 2006-7-29 22:16 發表
事實上,平日早上往機場既班次真係有加班既必要。

朝朝見班班E41埋廣福呢個站都已經頂閘,仲要上多十幾個!:L
稽查指示乘客頭閘入錢,然後行去尾閘上車。
成架車滿到瀉!:L

今次加班真正可以舒緩朝廣福乘 ...


其實做乜事大埔咁多人要去大嶼山/機場返工,
係咪迪迪尼d員工呀

Oliver_ME16 發表於 2006-7-29 23:28

原帖由 hk_ayu 於 2006-7-29 22:32 發表



其實做乜事大埔咁多人要去大嶼山/機場返工,
係咪迪迪尼d員工呀
好多大埔人返機場工嫁......
就連冠忠晚晚最多客都係S5

asv2 發表於 2006-7-30 00:08

講真,有車係手邊個唔想加?
唔係有批新直,邊得黎多餘車去加班先?

GK9636 發表於 2006-7-30 01:04

原帖由 hk_ayu 於 2006-7-29 22:32 發表



其實做乜事大埔咁多人要去大嶼山/機場返工,
係咪迪迪尼d員工呀


唔關迪士尼事, 迪士尼未開果時, 朝早好多E線去機場的巴士都爆到七彩, 上年試過一段日日逼E42的日子, 都真係幾辛苦, d人準備o西報紙坐樓梯, 投訴咁耐另一邊廂的E42終於加班, 應該可稍微舒緩朝早擠逼的情況

68A 發表於 2006-7-30 08:52

ATR83 發表於 2006-7-30 19:39

原帖由 TP人 於 2006-7-29 19:01 發表
站頭已經掛上乘客通告,
亦有新乳豬紙,
表示由八月一日 (星期二) 起,
E41 將加強服務
其中早上 0639 至 0740 由大埔頭開出的繁忙時間班次將增強至 10 至 11 分鐘一班
相信可以改善現時早上難以登車及車廂擠迫 ...
除了加班外,我也聽聞E41會加多一部車,這事屬實嗎?如是那部會否是804?

yankids 發表於 2006-7-30 20:07

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