2/8東方日報： 將軍澳三條專線小巴10M, 13, 110本月中加價
據8月2日東方日報報導，將軍澳三條專線小巴10M, 13及110會於本月中調整票價如下：10M：全程收費由$5.30加至$5.50
13：全程收費由$4.80加至$5.00，分段則由$2.80加至$3.00
110：全程收費由$8.00加至$8.40，分段則由$6.00加至$6.30
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將軍澳三綠巴線將加價 110 平時已經少人搭，再加價既話，客量好驚會沉落谷底。
過左世運迴旋處之後果段係就係獨市生意，但係一架車都唔知有幾多人會坐到果段，
世運迴旋處之前又有條唔係慢，又平又有回程八折既 796x，點做呀…
10M 加兩毫，我諗客量影響唔算太大，起碼比地鐵仲平一毫子，而且夠快。 原帖由 chickenbus 於 2006-8-2 10:30 發表
110 平時已經少人搭，再加價既話，客量好驚會沉落谷底。
過左世運迴旋處之後果段係就係獨市生意，但係一架車都唔知有幾多人會坐到果段，
世運迴旋處之前又有條唔係慢，又平又有回程八折既 796x，點做呀…
10 ...
其實當初點解會開左條110？ 原帖由 asv21 於 2006-8-2 11:25 發表
其實當初點解會開左條110？
是運輸署主動提出的，並列入地鐵將軍澳線通車後交通改動項目之一。
當時運輸署建議的新線除了110外，還有：
109M 清水灣半島－坑口地鐵站
111 寶林－新蒲崗（經翠林、康盛花園、寶達、觀塘繞道） 原帖由 cong 於 2006-8-2 12:47 發表
當初110係入九龍城/黃大仙
整到796B頹廢 那麼10M的將軍澳泳池分段有否調整？ 原帖由 chickenbus 於 2006-8-2 10:30 發表
110 平時已經少人搭，再加價既話，客量好驚會沉落谷底。
過左世運迴旋處之後果段係就係獨市生意，但係一架車都唔知有幾多人會坐到果段，
世運迴旋處之前又有條唔係慢，又平又有回程八折既 796x，點做呀…
10 ...
796x並非回程八折
而係買即日來回証有八五折優惠
(一程$7.1即日來回証$12.2)
[ 本帖最後由 clkwok 於 2006-8-6 03:01 編輯 ] 110 加價?睇怕上神枱既日子不遠矣:o
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