CZ_6686 發表於 2006-8-5 17:29

原帖由 peterpan 於 2006-8-5 12:58 PM 發表
另外富豪前軸係獨立懸掛,唔一定係雙搖臂
超級富豪肯定係雙搖臂

ATE就係前碟後鼓

GD_568 發表於 2006-8-6 23:40

原帖由 peterpan 於 2006-8-5 12:58 發表
以我所知,由前到後--

Trident:鼓鼓鼓
Enviro500:碟鼓鼓
B10TL:碟鼓鼓
B9TL:碟鼓鼓
MAN:鼓鼓鼓
Centroliner:碟碟碟

另外富豪前軸係獨立懸掛,唔一定係雙搖臂

S-OLY及B9TL 是雙搖臂 設計~
Centroliner尾軸都是雙搖臂 設計....

DK5416 發表於 2006-8-7 23:35

原帖由 William87A 於 2006-8-5 10:32 發表
閣下睇唔到呢句?ENVIRO500係全碟剎,因為係小弟睇過某年既巴士年鑑咁講的.:L
不如你又搵D證據出黎話ATE係全碟煞呀?

歐3躉同ATE係有好多野唔同……油缸,風缸位置都唔同…

sutrak 發表於 2006-8-8 00:23

原帖由 DK5416 於 2006-8-7 23:35 發表

不如你又搵D證據出黎話ATE係全碟煞呀?

歐3躉同ATE係有好多野唔同……油缸,風缸位置都唔同…

我諗以下證據最可靠:
Alexander Dennis

年鑑錯係唔出奇既......就算大學既書都會錯......

[ 本帖最後由 sutrak 於 2006-8-8 00:28 編輯 ]

CZ_6686 發表於 2006-8-8 00:33

原帖由 sutrak 於 2006-8-8 12:23 AM 發表


我諗以下證據最可靠:
Alexander Dennis

年鑑錯係唔出奇既......就算大學既書都會錯......
官方資料都係前碟後鼓咋...
何來全碟?

sutrak 發表於 2006-8-8 18:21

原帖由 CZ_6686 於 2006-8-8 00:33 發表

官方資料都係前碟後鼓咋...
何來全碟?

我諗佢都係對年鑑太信任o者.
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查看完整版本: 巴士Brake 問題.....