原帖由 ~誰@359~ 於 2006-8-5 12:07 發表
新巴嫌錢多呀…咁都夠膽開條線既:L
未必既，假日前往效區既人比較多，綠小未必夠載架
原帖由 Cantona 於 2006-8-5 12:10 發表
未必既，假日前往效區既人比較多，綠小未必夠載架
但103M客量又唔係真係話咁好咋喎.....
原帖由 JX9097 於 2006-8-5 01:04 發表
792M應該會有嘅,但只限假日囉
796C...我諗...九巴拉296C算數
其實將南路線重疊真係好緊要....
十萬人,
296A同796S做同一樣野
296C同796C又做同一樣野
以前連110同796B都係做同一樣野
以296A既班次,只要尚德繼續做九龍前既尾站,相信足夠食埋而家796S班客有餘
原帖由 dennislokawai 於 2006-8-5 11:15 發表
792(M)好似係新巴自己話開，
九巴我諗點都唔會諗到呢條線出來。
如果792M唔開,相信馬生或者喜龍會染指將南去西貢既綠小線.....
原帖由 gn3509 於 2006-8-5 12:17 發表
其實將南路線重疊真係好緊要....
十萬人,
296A同796S做同一樣野
296C同796C又做同一樣野
以前連110同796B都係做同一樣野
以296A既班次,只要尚德繼續做九龍前既尾站,相信足夠食埋而家796S班客有餘
有同樣功能都冇問題，最重要既係佢地都係來自同一個客源
兼且只係做同一類客
但係有人覺得296A一拉長就要加班呢:Q
[ 本帖最後由 ~誰@359~ 於 2006-8-5 12:30 編輯 ]
原帖由 gn3509 於 2006-8-5 12:17 發表
其實將南路線重疊真係好緊要....
十萬人,
296A同796S做同一樣野
296C同796C又做同一樣野
以前連110同796B都係做同一樣野
以296A既班次,只要尚德繼續做九龍前既尾站,相信足夠食埋而家796S班客有餘
政府想試新野，
於是劃一塊仔地出黎俾另一間公司做白老鼠，
試下乜野叫引入競爭，
結果就乜競爭都冇，
又係你有你做佢有佢做，
加埋地鐵通車就攬住一齊死。
加上道路網就設計到巴士行得 A 路就唔行得 B 路，
而房屋發展又慢晒落黎，
如果唔係尚德邨住到密質質，
296 系都隨時香埋。
原帖由 dennislokawai 於 2006-8-5 00:57 發表
如果一開始係九巴做，
我諗除左792M、796、796B、796C、796S等都唔會出現，
296C同296D肯定唔會好似依家咁直接，
將南亦唔好期望有N796，
但N293一直入左將南。
咁調景嶺出牛頭角叫D人出去搭地鐵?
九巴如果投到將南線實唔會開多一條新線,296A亦唔肯兜埋調景嶺
796X,九巴繼續做296X就得
原帖由 3AD110 於 2006-8-5 12:43 PM 發表
咁調景嶺出牛頭角叫D人出去搭地鐵?
九巴如果投到將南線實唔會開多一條新線,296A亦唔肯兜埋調景嶺
796X,九巴繼續做296X就得
當年仲有796A同796M
原帖由 bustop 於 2006-8-5 12:35 發表
政府想試新野，
於是劃一塊仔地出黎俾另一間公司做白老鼠，
試下乜野叫引入競爭，
結果就乜競爭都冇，
又係你有你做佢有佢做，
加埋地鐵通車就攬住一齊死。
平p到巴士行得 A 路就唔行得 B 路，
而房屋 ...
最應該開放既地方佢就唔放，就偏要搵塊日後會有地鐵、資源嚴重overlap既地方泥「開放」
佢地洗唔洗跟咪咪姐學下咩叫「開放」？:L
原帖由 Cantona 於 2006-8-5 12:04 發表
朋友，可否告之詳情？
由調景嶺去清水灣？
照我現時手頭上既信件，有機會係調景嶺去清水灣(暫時資料唔係)
但最後詳情未出，唔想講甘多，費事比人話，希望話我既人睇到
現時出左既行車時間係四十五分一單
只在泳季行駛(呢個可能會有大改動)
係兩味線
[ 本帖最後由 MANFAI 於 2006-8-5 17:39 編輯 ]