原帖由 kei_hk 於 2006-8-5 21:20 發表
好明顯﹐其中一部沖燈啦。
貨車係原路直行﹐巴士唔駛講啦。
至於那部車司機衰左﹐從相片係無可能找出答案的。
有
留意貨車的停車位置係右邊車尾微微較出,咁而經顯示到架貨車由中線打斜插入
另外,如果巴士係衝燈的話,架貨車係唔會衝到咁前...再睇埋架巴士損毀位置
就咁睇已經睇到架貨車有衝燈的嫌疑
原帖由 FD_8592 於 2006-8-5 22:02 發表
有
留意貨車的停車位置係右邊車尾微微較出,咁而經顯示到架貨車由中線打斜插入
另外,如果巴士係衝燈的話,架貨車係唔會衝到咁前...再睇埋架巴士損毀位置
就咁睇已經睇到架貨車有衝燈的嫌疑
對唔住，以上論據並只能證架貨車插水入慢線撞到巴士右頭，但究竟邊個衝燈，冇法推論得到。
雖則憑現場環境，較大可能係巴士停頭位轉綠燈駛出，貨車高速衝燈尾，但巴士已踩油出站，冇提防仲有貨車o黎緊，車頭撼落車斗再被佢扯爛大銀幕同鬼面罩。
但實際情況如何，只能靠事發時o既人證。
[ 本帖最後由 KR1691@102 於 2006-8-5 22:41 編輯 ]
祝早日康復
http://i23.photobucket.com/albums/b352/f202/0910ebb7.jpg
今個星期先入過廠
http://i18.photobucket.com/albums/b148/eh4323/LWB/MK7524_S64.jpg
原帖由 KR1691@102 於 2006-8-5 22:34 發表
對唔住，以上論據並只能證架貨車插水入慢線撞到巴士右頭，但究竟邊個衝燈，冇法推論得到。
雖則憑現場環境，較大可能係巴士停頭位轉綠燈駛出，貨車高速衝燈尾，但巴士已踩油出站，冇提防仲有貨車o黎緊，車 ...
都話左"如果巴士係衝燈的話,架貨車係唔會衝到咁前"...係都2 架車成V 形係度
OT 啦...不再多講
原帖由 FD_8592 於 2006-8-6 00:04 發表
都話左"如果巴士係衝燈的話,架貨車係唔會衝到咁前"...係都2 架車成V 形係度
OT 啦...不再多講
有bias,呢個理由唔充份..
如果貨車去到剛轉綠,唔駛減速,
而巴士紅燈照出又有冇可能?
呢個意外..唔一定係衝燈引致o既.
原帖由 KC8249 於 2006-8-6 00:27 發表
如果真係架貨車炒落去既
預定賠＄２００００比九記都得
三保賠之嘛…慢慢囉﹗
＊我架 EG 俾的士撞到 Total loss 都 Claim 到 $40K 左右﹗但係司法過程要年半…