果5部係AV36-40
呢幾架AV掛左幾耐？ 原帖由 dennislokawai 於 2006-8-9 15:43 發表
呢幾架AV掛左幾耐？
大約係果批AV出牌後與ADS57-59 出牌之間時間. 109上午繁時都算唔錯
但就未見到頂閘(新記VA)
109轉加五車似乎有點兒難度
因為非繁時客量的確麻麻
而繁時又未話好多人搭
(VA都未頂閘+班次都只係10分鐘左右) 原帖由 JX9097 於 2006-8-9 08:11 發表
109上午繁時都算唔錯
但就未見到頂閘(新記VA)
109轉加五車似乎有點兒難度
因為非繁時客量的確麻麻
而繁時又未話好多人搭
(VA都未頂閘+班次都只係10分鐘左右)
係8分鐘,仲有其實係班班頂咁滯嫁啦,尤其係頭4 班車,新記個段時間已經係差唔多過哂最繁個段時間嫁啦
仲有如果冇公主道過海線,109開6分鐘一班都未必掂,齋睇每日都有一班113港島私返愛民起載去港島,齋愛民村已經可以坐滿,有時甚至要企,仲要向個班車上客其間都不斷有過海車到wo,而且早上仲有稽查向個站到幫上,你諗下幾多人.... 原帖由 AV385 於 2006-8-10 00:41 發表
係8分鐘,仲有其實係班班頂咁滯嫁啦,尤其係頭4 班車,新記個段時間已經係差唔多過哂最繁個段時間嫁啦
仲有如果冇公主道過海線,109開6分鐘一班都未必掂,齋睇每日都有一班113港島私返愛民起載去港島,齋愛民村已經 ...
咁呢層我又唔知wo
其實點解109唔夠113吸引呢?
論班次,109都只係差少少(8分鐘 VS 6分鐘)
但搭109就唔使行落公主道bo 原帖由 JX9097 於 2006-8-9 08:45 發表
咁呢層我又唔知wo
其實點解109唔夠113吸引呢?
論班次,109都只係差少少(8分鐘 VS 6分鐘)
但搭109就唔使行落公主道bo
如果公主道唔塞,1分鐘到紅隧口,109起碼五分鐘
so呢個就係主因點解非繁時109咁差
如果朝早113著數冇咁大,因為公主道塞起上黎真係三個字都唔到紅磡口,分分鐘同109同步到,而且班次差唔多,咁更係搭109 la
非繁時間,公主道快到痴線,而且113又密過109,咁更係行落去搭113 la,除非咁岩行落樓有車或者計岩時間,唔係109都冇咩人坐
(只係計愛民既客咋,何文田冇計嫁,so唔好諗住話不如cut左佢)
回程113同109向港島完全同站,咁見邊部咪上邊部囉,而且搭113要行返上山,辛苦d,so d人唔會揀車坐
至於晚間就會較多人搭109,因為唔使行,而且向公主道行返上黎條路都幾黑,夜晚又冇咩人,搭109安全d
[ 本帖最後由 AV385 於 2006-8-9 10:11 編輯 ] 原帖由 AV385 於 2006-8-9 02:37 發表
109幾難轉12米囉,轉返入佛光街個個彎真係幾難轉,之前見過張相DL1行109
其實最好就弗�,我十點幾搭過一次頂閘,平時夜晚望落去睇夜晚都好多人搭
PS:
17同109都應該弗蒆ㄜn企成十幾個人甚至頂閘
繁忙時間等17真係可以等到火都o黎~
一落車見到後車仲噴火, 何況係蛇車收o左工o個陣~ 原帖由 HM2767 於 2006-8-9 10:19 發表
繁忙時間等17真係可以等到火都o黎~
一落車見到後車仲噴火, 何況係蛇車收o左工o個陣~
係囉,蛇車其實走多轉都得啦,仲有唔知點解17要ORDER咁鬼多線嫁,真係多車成咁咩
食飯時間仲慘,真係等到火都黎
仲有蛇車最尾個單又係既,我次次都比部蛇過頭嫁....
死死死....離題,唔好再講17 LA
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