58M去屯門都係$7.8之嘛 原帖由 DC3938 於 2006-8-11 12:39 發表
最衰59A由葵芳往屯碼要收$9.3,
58M去屯門都係$7.8之嘛
69M, 265M, 269M 比59A仲遠都係收$9.1 :@ 同係新界市區線...同係收$7.8
58M去到葵芳..87D就去到尖沙咀... 無聊估估下…多出既車費，係用黎維修成日撞車既屯門線巴士… 原帖由 LE3009 於 2006-8-11 16:33 發表
同係新界市區線...同係收$7.8
58M去到葵芳..87D就去到尖沙咀...
58M 全長25.7km
87D 全長24.0km
計落去搭58M著數ｄ woh~~ 成個屯門D車費都貴，唔計59A/66葵涌番屯門無分段
果D超高收費，屯門基本上親屯公都已經5.3起步，
不過真係無計，行車里數長，
屯門出荃灣60M都有成20.x公里，
唔收5.3唔得。
仲要今時今日冷馬自動加三成，
分段收費更照舊加四成，
所以就越來越貴。
如果政府係體察民情，就應該只淮九巴轉冷只準加一成，
呢個係唯一令屯門線票價水平下調的方法，
我唔信今時今日既冷馬營運成本真係比熱狗高三成咁多。 少數例外，今時今日以陸路交通計，荃灣過海俾人感覺仲貴
灣仔往屯門，村巴16，巴士即日來回16.4
反而紅色小巴要17，就算你話上環有930，
即日來回都要13.8，同屯門比平3蚊都無。 原帖由 luckyryan625 於 2006-8-11 20:03 發表
就係
跟本屯門元朗天水圍好多路線收費已不合時宜
老實講
大欖隧道通左車
元朗d線行近左好多
好似68M...十幾公里路收貴過59M咁多？
不過歷史問題
佢要收貴過屯門線好似已經係無得變
住屯門真的 ...
但係大欖隧道收得好貴wo...
頁:
[1]
2