kendrew6749 發表於 2006-8-11 22:15

> AIRBUS‧獵鷹‧A1 <

AF DH4881 @ A1
http://i5.photobucket.com/albums/y156/EL6749/DH4881_A1.jpg

wong 發表於 2006-8-11 23:28

總覺得那時的falcon比現在的trident更舒服

chickenbus 發表於 2006-8-11 23:41

原帖由 wong 於 11-8-2006 23:28 發表
總覺得那時的falcon比現在的trident更舒服
不過拎住一件件咁重既行李，走上果幾級先至到車廂，就真係唔舒服囉…

~誰@359~ 發表於 2006-8-11 23:50

原帖由 chickenbus 於 2006-8-11 23:41 發表

不過拎住一件件咁重既行李，走上果幾級先至到車廂，就真係唔舒服囉…
如果軸距中間果度可以好似現今d車咁，可以行李的話
咁就perfect啦;P

jorg 發表於 2006-8-12 00:12

原帖由 wong 於 2006-8-11 23:28 發表
總覺得那時的falcon比現在的trident更舒服

我想問下falcon係咪豪華巴士?
多謝解答

fv682 發表於 2006-8-12 00:13

晚期既falcon airbus已經搵唔番最開頭啡色皮果陣既感覺啦

king 發表於 2006-8-12 01:14

同樣都係Duple Metsec 車身, 我總係覺得AA3 ~ AA21 嗰批dart 嘅車身好鬼薯嘜,
成架ADS cut 到變單層咁.

DD2113 發表於 2006-8-12 17:22

我又貼 Falcon~~

加送模型相
(記得係 1992 年九巴在新世界中心地下的一個活動中展出 -
主角係幾部開頂 Daimler E)

DA50 發表於 2006-8-12 20:19

原帖由 ~誰@359~ 於 2006-8-11 15:50 發表

如果軸距中間果度可以好似現今d車咁，可以行李的話
咁就perfect啦;P

站站停又開又関果陣都咪話唔麻煩, 以前D行李門無电動架波~
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