轉載:有關城記嘉湖線 last day &嘉湖線新時間表消息
(如有犯板規,即 delete)已找得答案係8月19號 lastday.........
原來冠忠係8月20號接辦嘉湖線......
即係19號就係 last days.......
新嘉湖線時間表: (轉載自嘉湖人互助網)
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[ 本帖最後由 頭文字TRIDENT 於 2006-8-14 22:51 編輯 ] 眾多全日線只係得NR902可以生存下來…但NR902本身都唔係好客過NR905好多,點解佢有得留低但係NR905要變返NR901咁頹呢? 出入荃灣冇晒全日線:L NR904 同 NR906 貴左好多... 904咁攪法遲早玩完...
901尾車1930又太早... :L 原帖由 limited 於 2006-8-15 00:33 發表
NR904 同 NR906 貴左好多...
NR904送客俾269B/西鐵
NR906送客俾269C 佢部雙層MAN出我諗幾多去影+坐.不過會行死呢堆
線機會好細下,仍有機會出雙層0既.真係0個頭話完
隋時宣佈幾時係last day,真係0甘快就有結果,真係
好在唔係陽光接辦,比想像中好...:L:L 接辦後加價
有冇搞錯呀...
另外NR902有優惠...但唔知係長久還是暫時架呢..
如果計返優惠之後,其實非繁忙時間貴276A$0.40,都OK WOR 原帖由 fly831 於 2006-8-15 00:32 發表
出入荃灣冇晒全日線:L
好心唔好再辦啦.....都無乜客量....
冠忠將NR905, NR921合併來找生存出路
[ 本帖最後由 ricky 於 2006-8-15 12:37 編輯 ] 原帖由 GD1570 於 2006-8-15 07:27 發表
另外NR902有優惠...但唔知係長久還是暫時架呢..
如果計返優惠之後,其實非繁忙時間貴276A$0.40,都OK WOR
不過想唔洗等咁耐車同埋快D到樂湖居
276A真係最好既選擇