KFC 發表於 2006-8-21 13:15

請問一架車既開冷氣太約係佔引擎輸出幾多百分比?

請問一架車既開冷氣太約係佔引擎輸出幾多百分比?

da87 發表於 2006-8-21 16:28

以1500車計, 我諗大約10%啦!
一般開冷氣的油費比唔開冷氣多10%左右
而大cc車佔的比例就會少d

FX8173 發表於 2006-8-21 19:57

其實會唔會拖累引擎輸出匹數？
因為聽說巴士果D冷氣成 37匹，如果原有引擎係 285 匹的話，開o左冷氣，咁用o黎驅動架車o既馬力就會減少，到底係唔係真o架？﹗

KV9033 發表於 2006-8-21 21:02

一定有影響,
如果唔係都唔會有上斜熄冷氣呢樣野

GT40 發表於 2006-8-23 00:36

據車書所講,冷氣巴雖然花了很多功率在冷氣上,但密封的車身反而
風阻比熱狗細,尤其是雞亦窗,所以消耗的動力其實不太多

KV9033 發表於 2006-8-23 20:13

原帖由 GT40 於 2006-8-23 00:36 發表
據車書所講,冷氣巴雖然花了很多功率在冷氣上,但密封的車身反而
風阻比熱狗細,尤其是雞亦窗,所以消耗的動力其實不太多

如果高速行駛就係~
市區行幾十公里,行下停下,
或慢速上斜時,
風阻唔少得幾多.

superay 發表於 2006-8-23 21:28

原帖由 GT40 於 2006-8-23 12:36 AM 發表
據車書所講,冷氣巴雖然花了很多功率在冷氣上,但密封的車身反而
風阻比熱狗細,尤其是雞亦窗,所以消耗的動力其實不太多

但雙層巴士，只需打開上層車頭的窗，風阻自然會減少吧！

Hinata 發表於 2006-8-26 01:48

原帖由 superay 於 2006-8-23 21:28 發表


但雙層巴士，只需打開上層車頭的窗，風阻自然會減少吧！
唔係所有迎面既風都可以全部同時入全部同時出

[ 本帖最後由 Hinata 於 2006-8-27 22:12 編輯 ]

hkbw 發表於 2006-8-27 00:43

原帖由 Hinata 於 2006-8-26 01:48 發表

唔係所以迎面既風都可以全部同時入全部同時出
仲會有亂流..衰多兩錢...
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