B15的設計同RM係好相似
因為兩者都係用integral的設計
(車身同底陣相連)
而B45(Olympian)好大部份設計沿自bristol VRT
但就用了semi-integral的設計
即係底盤需要車身支撐才有足夠剛度。
正確一點講, 奧黏底盤的設計應該是, 前半部源自 VRT, 後半部則源自 Titan.
至於 Titan 的設計是源自七十年代初的 XRM 計劃, 加上倫敦運輸局積極參與
設計下, Titan 整體設計是跟後置引擎的 FRM 有很多共通點.
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