可能波箱電腦出左事…
唔知有無試過死火再著車再試過？
不過城記D車好似無後波保險掣…
我之前都聽過，後期D車(EG.：歐2AV，M11龍打後既車)要踩住迫力先入到波…
有前無後…好多時都有咁既情況…
已經試過無數次死火，聽司機同另一部車城巴司機講入波時已有踩迫力
＊全車隊有三部車一齊車D學生o黎，呢架係行頭果架… 12都入黃石﹖唔係呀嗎.... 頭軸向左, 中軸向右:o?? 原帖由 Gavin 於 2006-8-26 01:22 發表
頭軸向左, 中軸向右:o??
好正常呀﹗因為佢中軸係假軸，唔係左右連住，亦唔係同頭軸連住，係自由動o既，所以停車後司機向左扭軑就會有咁o既情況~
＊真真正正有同步中軸輔轉o既巴士，香港暫時好似只有城巴 2800 原帖由 FX8173 於 2006-8-26 01:34 發表
好正常呀﹗因為佢中軸係假軸，唔係左右連住，亦唔係同頭軸連住，係自由動o既，所以停車後司機向左扭軑就會有咁o既情況~
＊真真正正有同步中軸輔轉o既巴士，香港暫時好似只有城巴 2800
聽聞 AP 都係 , 但係好似比 KMB 鎖左
有錯請指 ~ 原帖由 AVD1 於 2006-8-26 11:47 發表
聽聞 AP 都係 , 但係好似比 KMB 鎖左
有錯請指 ~
AP唔係中軸同方向輔轉，係尾軸反方向輔轉 原帖由 FX8173 於 2006-8-26 01:34 發表
好正常呀﹗因為佢中軸係假軸，唔係左右連住，亦唔係同頭軸連住，係自由動o既，所以停車後司機向左扭軑就會有咁o既情況~
＊真真正正有同步中軸輔轉o既巴士，香港暫時好似只有城巴 2800
係就係左右連住既…我印象好似有野連住架…
唔同頭擔連住就真既…
不過奧林匹克系列o係後波既時候係會鎖住中擔唔比佢轉…
不過呢部車話明入唔到後波，梗係發揮唔到呢樣功能喇… 原帖由 DK5416 於 2006-8-26 20:33 發表
係就係左右連住既…我印象好似有野連住架…
唔同頭擔連住就真既…
不過奧林匹克系列o係後波既時候係會鎖住中擔唔比佢轉…
不過呢部車話明入唔到後波，梗係發揮唔到呢樣功能喇…
我都聽過話 Olympian 新車時有後波鎖中軸軨向，但係而家係唔係仲 Work，因為我見過好多次 3AV 倒後時，中軸都會出現『八字腳』情況
＊左右軸的確係無o野連o架﹗您講連住果條應該係鎖轆時先會發揮作用~
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