Mr.Sheep 發表於 2006-8-29 21:57

新巴架架似風扇車多過冷氣車, 凍都唔凍..
搭冷氣巴寧願要九記, 至少開門已經feel到有涼風.
今日同尋日搭既m722, 唔係熱既, 似風扇囉

kmb113 發表於 2006-8-29 22:33

原帖由 914 於 2006-8-29 09:46 發表


小弟坐過的城巴之中,只有一次是覺得凍,當年仍記得是坐11的雙層(當時由中巴轉了城巴之後不久,
即很多年前了),很抱歉的是我只記得是雙層車,唔記得是那一款了。

小弟坐過的九巴之中,亦只有坐在AL...

你坐個架係應該係 利蘭 olympian 10.5m

kmb113 發表於 2006-8-29 22:46

原帖由 Mr.Sheep 於 2006-8-29 21:57 發表
新巴架架似風扇車多過冷氣車, 凍都唔凍..
搭冷氣巴寧願要九記, 至少開門已經feel到有涼風.
今日同尋日搭既m722, 唔係熱既, 似風扇囉

今日我坐 CTB12M (15xx) 最後一排....
同辛苦過坐 heater 隔離...
熱力迫人... 個冷氣位又唔夠氣又唔凍 仲辛苦過 未上車前

又唔見 apply daily 講o下依d 野 wor...
咩 "巴士阿姐" 又去報...

[ 本帖最後由 kmb113 於 2006-8-30 10:38 編輯 ]

nwfb1601 發表於 2006-8-29 22:55

原帖由 sa 於 2006-8-29 19:03 發表

九巴有D車..例如H_牌ATR/ADS真係特熱..
但AL又特凍...
同樣九記舊 AD 同新記 3A o既冷氣超勁,但新記躉0既
冷氣就有等於無。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/rolleyes.gif

所以講真,今次「環保捉角」0既報告真係有D 以偏蓋
全。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif

jorg 發表於 2006-8-29 22:57

原帖由 914 於 2006-8-29 09:46 發表

小弟坐過的九巴之中,亦只有坐在AL (仲要唔計AL1) 才會有覺得少少凍的感覺,其他車款就真係未試過
覺得凍。


你講得好岩
AL系列d冷氣真係好夠凍
唔似得AV咁熱......
而我搭過最凍ge冷馬係cityflyer
搭過兩次都係咁凍(室外三十幾度,車內大約廿度以下)

alexero 發表於 2006-8-30 00:39

原帖由 kmb113 於 2006-8-29 22:46 發表


今日我坐 CTB12M (15xx) 最後一掛....
同辛苦過坐 heater 隔離...
熱力迫人... 個冷氣位又唔夠氣又唔凍 仲辛苦過 未上車前


個人經驗,大部份冷氣巴的下層車尾都係咁熱(有熱氣噴出)
就算架車冷氣好勁,一樣係咁熱... 根本係引擎隔熱欠佳的問題

superay 發表於 2006-8-30 08:20

同樣九記舊 AD 同新記 3A o既冷氣超勁,但新記躉0既
冷氣就有等於無。

九巴部份早期的亞記車身Trident開了冷氣竟然比熱車更熱,有冷氣等如無無都已經是不錯了。

cx838 發表於 2006-8-30 08:51

其實最熱的冷氣巴,非九巴 51 線的 Dennis Dart 莫屬。
部部車上到車都像一個蒸籠。要大一點風嗎?一定要
坐在尾軸上的那些位才有風,但並不代表冷。八部車
的空調系統都有問題。其實只要九巴加入雪種便可,
幾百元的維修也不願付。
51 的 Dart室溫往往是 27 - 29 度的啊。

gn921 發表於 2006-8-30 08:54

原帖由 superay 於 2006-8-30 08:20 發表


九巴部份早期的亞記車身Trident開了冷氣竟然比熱車更熱,有冷氣等如無無都已經是不錯了。
初出果批 Trident 無論九, 城, 新記既都冇乜冷氣, 夏天好難頂....

kmb113 發表於 2006-8-30 10:41

原帖由 alexero 於 2006-8-30 00:39 發表


個人經驗,大部份冷氣巴的下層車尾都係咁熱(有熱氣噴出)
就算架車冷氣好勁,一樣係咁熱... 根本係引擎隔熱欠佳的問題

我不嬲都知佢熱ga la...
估唔到佢依家會熱成咁姐......以前都唔會有咁高溫...
就算我坐車頭...我都feel 唔到有冷風... 咁先死ma...
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查看完整版本: 九巴反擊...23度最好.