咁o岩你搭全中國大陸最豪華o既列車當然會改觀, 但換返坐
其他普通o既中國大陸火車咪又係 (幾) 十年如一日。
冇錯, 我之前去其他華東城市旅遊都係坐硬座(好過無座o既, 無座真係好無助:L), 由南京番上海因為要就時間搭左架N車(好似係徐州去溫州o既), 真係:Q.....雖然來回唔駛100, 5粒鐘一程都幾難捱, 車廂環境真係幾惡劣, 又逼又污糟, 近出口又有專俾人食煙的位, 成日一陣煙味, 坐窗位唔好話冷氣, 通風都唔多夠:L
http://i37.photobucket.com/albums/e86/gk9636/Nanjing/IMG_1431.jpg
想睇察民情就要試下
都係由上海去南京西果程T702(唔記得有冇記錯, 係上海每日7:55a.m.開的)好好多, 雙層硬座坐得舒服d
http://i37.photobucket.com/albums/e86/gk9636/Nanjing/IMG_1311.jpg
http://i37.photobucket.com/albums/e86/gk9636/Nanjing/IMG_1312.jpg
[ 本帖最後由 GK9636 於 2006-8-31 17:50 編輯 ] 原帖由 叉燒 於 2006-8-31 16:43 發表
25T d 車要用 DF11G/ SS9G 供電既... 無得用KD 代
要用DF11 大家就用忍下熱狗la... :Q
也不然.............(以下摘自hasea)
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=120246 原帖由 William87A 於 2006-9-1 08:11 發表
原來如此
即係若果港穗直通車有BSP的話,要用兩臺DF11都得(不過到紅磡就......)
雙機DF11係因為北戴河暑期臨客(冇錯，BSP行臨客......)通常會附送部屬GW車...
呢抽車係有KD的...
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