楂車心態
次次行親加士居道天橋都好易扯火．:@有次係果欄上去，要由小路cut入主線，有架車係都唔比我出(我係前面有打右燈)，
佢同前車泵把貼到只有一吋距離．(真係服左佢既技術....)
跟住頭先係橋上面二收一位右線收，我讓右線架車攝入黎，點知佢後面架車即刻
貼住前面黎行，當時我係主線，佢一路係右邊迫埋來，同我只爭半尺唔夠，側鏡都
撞到咁滯．
仲有係往葵涌方向，小巴同的士佬成日老奉咁插隊．又係下下夾硬迫埋來．
如果個個都咁楂車，永遠只有人讓你，無你讓人，交通一定更加混亂．意外都會
多好多，快一個車位爭得幾遠?
仲有係，加士居道咁多車行，好心政府拿拿聲攪攪佢吧!! 條路設計真係好有問題．:@ 香港地渣車就係咁架啦。
所以我試過幾次返到屋企諗不如賣左架車佢r
坐的士差唔多錢冇咁嬲 加士居道唔係計劃拆左座樓橋面改來回四線(2+2) 咩... 原帖由 Dolphin 於 2006-9-2 16:21 發表
有次係果欄上去，要由小路cut入主線，有架車係都唔比我出(我係前面有打右燈)，
佢同前車泵把貼到只有一吋距離．(真係服左佢既技術....)
之前自己都試過....不過真係好白痴...
自己渣得辛苦之餘坐車果個又辛苦...重好危險tim...
以後由得人cut... 睇化喇，好多時自己奉公守法去排隊，隔離線就有人狂插水（例，觀塘道近牛頭角地鐵站上橋東行），結果兩條線都收慢哂。
唉，算罷啦。 跟住隊上真係慢好多~
入紅隧如果跟埋線排隊, 同去到雙白線插隊入, 真係可以爭成三個字~
呢o的情況我真係會選擇插隊~ 原帖由 FAST 於 2006-9-2 18:25 發表
加士居道唔係計劃拆左座樓橋面改來回四線(2+2) 咩...
是有這個計劃，但是要清拆和遷移很多政府部門辦公室，連重置政府辦公室的土地都預留在油麻地填海區，單是在重置政府辦公室估計要數百億和十年時間
除非政府開始發展東南九龍(前啟德機場)，否則有關計劃實行日期是遙遙無期:L:L 無咩既,鬥插囉,
果陣我跟車會Meeting,都係咁插架姐 小弟今晚都因為其他人的駕駛態度而連累受傷..
警都報埋... 冇辦法, 香港車係咁. 如果你禮讓, 盞俾人插水插到暈,
後面架車禍又會狂小你...
你係香港車, 就係咁.
加士居道天橋設計係失敗..
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