king 發表於 2006-9-8 01:04

問當年Daimler E

啱啱睇完D1板,覺得巴士模型展嗰啲參賽者好勁,
雖然冇親身見到DaimlerA, DaimlerE, 都可以造到佢哋嘅神髓 :victory:
唔知呢度有幾多板友搭過Daimler E? :o

‧大家有冇留意司機位入面近水撥掣有個紅色餅(有鋁質包住)
寫住「冇風灯着」
知唔知係咩意思?

‧點解Daimler E 嘅開門冇「池....」一聲?
丹拿珍寶個開門就有?

‧有幾多架Daimler E 油咗咖啡色內籠? 係咪啡色內籠就一定係軟凳?
幾時開始有啡色內籠? 係車身油住

KMB 年代定係

[九] KMB 年代定係

[九] KMB
. . . .    . . . . 年代至有?

‧Daimler E 有冇樓上潛望鏡?樓上有冇落車鐘?

‧《車主》話有兩架Daimler E 係中梯,(AD7370, AD7396)究竟係原裝已經係中梯
定係改裝Daimler D 嗰陣改上癮,改埋Daimler E 呢?

‧Daimler E 係咪只係喺(L)廠同(K)廠出現過呢?

‧Daimler E 係咪第一款有車尾太平門嘅巴士?

DW8306 發表於 2006-9-8 09:45

牛用電閘,寶用風閘嘛...
有錯請插

sad 發表於 2006-9-8 12:18

原帖由 king 於 8/909/0606 01:04 AM 發表
(AD7370, AD7396)究竟係原裝已經係中梯

‧大家有 ...

只知道有兩部Daimler E型一開始投入服務已經係中置樓梯

:lol

lauthomas 發表於 2006-9-8 13:26

‧Daimler E 有冇樓上潛望鏡?樓上有冇落車鐘?
樓上沒有潛望鏡亦沒有落車鐘
記憶中長牛下層所使用的落車鐘
是類似倫敦寶的款式

‧《車主》話有兩架Daimler E 係中梯,(AD7370, AD7396)究竟係原裝已經係中梯
定係改裝Daimler D 陣改上癮,改埋Daimler E 呢?
新車時樓梯已經在中間

[ 本帖最後由 lauthomas 於 2006-9-8 13:29 編輯 ]

Alex_Tsang 發表於 2006-9-8 17:03

因為當年是採用一人售票制度,中門上車前門下車,
我想應該是想快一些將搭客引上樓上.

啡色車廂是九巴五十週年那時開始有.

[ 本帖最後由 Alex_Tsang 於 2006-9-8 17:04 編輯 ]

lauthomas 發表於 2006-9-8 17:15

原帖由 Alex_Tsang 於 2006-9-8 17:03 發表
因為當年是採用一人售票制度,中門上車前門下車,
我想應該是想快一些將搭客引上樓上.

通常車身設計
是將樓梯口對著落車門
所以我覺得該兩部長牛
有可能在新車時
已經是採用前上後落的一人控制模式

Alex_Tsang 發表於 2006-9-8 18:05

原帖由 lauthomas 於 2006-9-8 17:15 發表

通常車身設計
是將樓梯口對著落車門
所以我覺得該兩部長牛
有可能在新車時
已經是採用前上後落的一人控制模式

但係當時新車出廠還是行OCO模式.

gakei 發表於 2006-9-10 20:09

印象中九巴珍寶開關門都無 "池" 聲。

kmb113 發表於 2006-9-10 20:22

"池" 聲 係風聲來架喎...
fleetline 個時代應該轉曬做一出廠就用 風(油壓)閘ga wor
風閘 基本上係用到依家都仲用緊...
不過依家無咁大聲

PB602 發表於 2006-9-10 22:33

原帖由 Alex_Tsang 於 2006-9-8 18:05 發表
但係當時新車出廠還是行OCO模式.

丹拿E隧道線用車係OMO(前上中落),內陸線用車係OCO(中上前落)。
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