garyfirst 發表於 2006-9-11 15:43

Isuzu FTR34M / Asia 2001 facelift

http://www.t3rbo.com/photo/img/e5e38f81b317c79e3b7d3244048cc9ba/mh9793.jpg
MH9793 , Isuzu FTR34M / Asia 2001 facelift bodywork
Capacity: 33
VIN: JALFTR34M57000003
First Registration Date: 9-May-06

歡迎討論！

leslie 發表於 2006-9-11 16:39

原帖由 garyfirst 於 2006-9-11 15:43 發表
http://www.t3rbo.com/photo/img/e5e38f81b317c79e3b7d3244048cc9ba/mh9793.jpg
MH9793 , Isuzu FTR34M / Asia 2001 facelift bodywork
Capacity: 33
VIN: JALFTR34M57000003
First Registration Date: 9-May ...

有個問題:呢d車是前機車,車頭又沒有散熱口,唔怕overheat???

FX8173 發表於 2006-9-11 23:59

原帖由 leslie 於 2006-9-11 16:39 發表


有個問題:呢d車是前機車,車頭又沒有散熱口,唔怕overheat???

會唔會好似跑車咁，車底有導流板同向地o既水箱風扇呢？

fai 發表於 2006-9-12 10:19

其實今時今日以貨車底盤配巴士車身(要訂造)造價比買真正巴士
底盤配車身平定貴？

當然我知呢d機構用貨車底盤改裝做巴士既真正原因係要o係車尾
設輪椅升降板，現時似乎沒有太多前置引擎既巴士底盤選擇。

cu5437 發表於 2006-9-12 20:31

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