GM 發表於 2006-9-12 13:38

大嶼山巴士申請加價

http://the-sun.orisun.com/cgi-bin/hotnews2.cgi?a=news&b=20060912&c=20060912024647_0000.html

看來新大嶼山巴士公司加價事在必行。

[ 本帖最後由 GM 於 2006-9-12 16:51 編輯 ]

Gary_B 發表於 2006-9-12 20:18

邊四條線錢有錢賺？

DC5 發表於 2006-9-12 20:23

原帖由 Gary_B 於 2006-9-12 20:18 發表
邊四條線錢有錢賺？

呢四條係 11,23,38,A35/37

imagicas_kimi 發表於 2006-9-12 20:23

請問 , 究竟 37 有無得賺呢?

BL69 發表於 2006-9-12 20:25

原帖由 imagicas_kimi 於 2006-9-12 20:23 發表
請問 , 究竟 37 有無得賺呢?
點都會賺過A35掛....
你估南嶼真係日日有大把人去機場咩:L

kitarolo 發表於 2006-9-12 21:00

原帖由 BL69 於 2006-9-12 20:25 發表
點都會賺過A35掛....
你估南嶼真係日日有大把人去機場咩:L

A35 似乎用來取代 3,3M 的
基本除了有幾班 3 號經監獄和梅窩舊墟外,
3 系已是名存實亡,由 A35 設雙向分段已可完全取代.

Seiko 發表於 2006-9-13 21:18

大家唔好忘記嶼巴不少主要路線在全冷後都減了價,
如果回復減價前的原價, 重組路線同班次, 再加上吊車本月啟用,
嶼巴下半年的收入跌幅應該可收窄.

guia 發表於 2006-9-14 19:14

原帖由 kitarolo 於 2006-9-12 21:00 發表


A35 似乎用來取代 3,3M 的
基本除了有幾班 3 號經監獄和梅窩舊墟外,
3 系已是名存實亡,由 A35 設雙向分段已可完全取代.

其實3/3M/A35/11 應該趁東涌道擴建完成時合併、重組..........
減少資源重疊..........
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