JX9097 發表於 2006-9-13 21:47

原帖由 dennislokawai 於 2006-9-13 21:45 發表

1點45分其實都好夜了,
最緊要係103M有無大幅加密班次。

我覺得main pt.係91會唔會延長服務時間
有的話,797R都唔感樂觀

JX9097 發表於 2006-9-13 21:48

原帖由 dennislokawai 於 2006-9-13 21:47 發表

如果佢開平日又可減到$5.50-$6.00
都應該搶到唔少小巴客既,
但問題係平日連103M都唔夠客。

所以我就覺得797R未必做得起
一條小巴線都夠嘅地方,仲要加多條巴士線落去?
結果只會兩敗俱傷

dennislokawai 發表於 2006-9-13 21:48

原帖由 JX9097 於 2006-9-13 09:47 PM 發表


我覺得main pt.係91會唔會延長服務時間
有的話,797R都唔感樂觀
91最多咪好似往年咁開到12:00mid.,
但以我所知91果時客量係極為高的。

914 發表於 2006-9-13 21:49

原帖由 LN9267 於 2006-9-13 18:27 發表
http://www.nwfb.com.hk/chi/news/database/news05.asp?news_id=1025&yr=2006&cate=A

看來新巴仍未汲取797R少客的教訓,不過新巴咁積極,值得一讚。

其實我覺得797R可以個個紅日都開,不過只係夏天去清水灣,春秋冬天去
大坑墩(n 年前291R入面個總站)仲好啦~

JX9097 發表於 2006-9-13 21:50

原帖由 914 於 2006-9-13 21:49 發表
其實我覺得797R可以個個紅日都開,不過只係夏天去清水灣,春秋冬天去
大坑墩(n 年前291R入面個總站)仲好啦~

大坑墩未必夠位俾20xx調頭
因為私家車實在太多=.="

dennislokawai 發表於 2006-9-13 21:50

原帖由 JX9097 於 2006-9-13 09:48 PM 發表


所以我就覺得797R未必做得起
一條小巴線都夠嘅地方,仲要加多條巴士線落去?
結果只會兩敗俱傷
如果要797R做得起,
我覺得可以試下入清水灣郊野公園,
話晒都叫做獨市嘛,
如果唔係維持番依家咁都好既,
起碼可以晌最繁忙既時候幫小巴清下客。

JX9097 發表於 2006-9-13 21:51

原帖由 dennislokawai 於 2006-9-13 21:48 發表

91最多咪好似往年咁開到12:00mid.,
但以我所知91果時客量係極為高的。

九巴見到有797R爭客
到時91可能會延長過12點都唔出奇

JX9097 發表於 2006-9-13 21:51

原帖由 dennislokawai 於 2006-9-13 21:50 發表

如果要797R做得起,
我覺得可以試下入清水灣郊野公園,
話晒都叫做獨市嘛,
如果唔係維持番依家咁都好既,
起碼可以晌最繁忙既時候幫小巴清下客。

但係...清水灣郊野公園有幾多客呢??
而且延長可能又要加車,cost又會大咗

dennislokawai 發表於 2006-9-13 21:52

原帖由 JX9097 於 2006-9-13 09:50 PM 發表


大坑墩未必夠位俾20xx調頭
因為私家車實在太多=.="
我教會試過晌假日BOOK城記11米蘭入去,
半個鐘先一班20XX我諗唔會有問題既~~

JX9097 發表於 2006-9-13 21:53

原帖由 dennislokawai 於 2006-9-13 21:52 發表

我教會試過晌假日BOOK城記11米蘭入去,
半個鐘先一班20XX我諗唔會有問題既~~

但main pt.係
d私家車一泊咗個位
就泊足大半日ga la ma
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查看完整版本: 797R延長服務日期至11月26日