http://i42.photobucket.com/albums/e301/DC5R2006/IMGP1791.jpg
嘉湖專用色
http://i42.photobucket.com/albums/e301/DC5R2006/IMGP1807.jpg
http://i42.photobucket.com/albums/e301/DC5R2006/IMGP1808.jpg
http://i42.photobucket.com/albums/e301/DC5R2006/IMGP1804.jpg
http://i42.photobucket.com/albums/e301/DC5R2006/IMGP1811.jpg 原帖由 2A_DL13 於 2006-9-23 00:23 發表
反而902R則因減班及座位數目減少，出現乘客上不到902R
而要轉搭276B的情況。
聽聞冠忠曾經研究過一個可行方案…
…響平日繁忙時間，抽調全公司旗下載客量最高既一款車去增援。
不過到目前為止，我都未再聽過相關既下文喇… 原帖由 DC5 於 2006-9-24 00:29 發表
有架係冠忠原色
http://i42.photobucket.com/albums/e301/DC5R2006/IMGP1791.jpg
呢架似係外援播。:) 原帖由 Seiko 於 2006-9-23 20:39 發表
批車本身有行李廂, 做乜仲要整行李架?
莫非係想方便轉火車過境既乘客？ 原帖由 Transperth 於 2006-9-24 01:13 發表
聽聞冠忠曾經研究過一個可行方案…
…響平日繁忙時間，抽調全公司旗下載客量最高既一款車去增援。
不過到目前為止，我都未再聽過相關既下文喇…
雙層Man? :o 原帖由 Transperth 於 2006-9-24 01:13 發表
聽聞冠忠曾經研究過一個可行方案…
…響平日繁忙時間，抽調全公司旗下載客量最高既一款車去增援。
不過到目前為止，我都未再聽過相關既下文喇…
似乎小弟公司o既放工旺角線更加需要呢部野... 原帖由 AVW56 於 2006-9-23 10:02 發表
根據消息, 冠忠將會折去嘉湖色MAN頭2排座椅, 改裝為行李架
作為上水線NR 902的標準設備, 座位數目將會進一步減少 :L
其改法是否與錦繡巴的一樣？
回覆 #16 transbus 的帖子
嶼巴38咪更加需要呢部野? 早上七點幾八點去過逸東, 都知個站條龍長得幾恐怖, 一分鐘兩架車開都唔夠載.但冠忠會否再買新車行NR902/嶼巴38又係一個問題, 據知逸東的區議員叫嶼巴買新車叫左好耐.
[ 本帖最後由 gordon 於 2006-9-24 22:21 編輯 ] 嘉湖山莊的MM新車，除了這些，還有...... 原帖由 gordon 於 2006-9-24 22:18 發表
嶼巴38咪更加需要呢部野? 早上七點幾八點去過逸東, 都知個站條龍長得幾恐怖, 一分鐘兩架車開都唔夠載.
但冠忠會否再買新車行NR902/嶼巴38又係一個問題, 據知逸東的區議員叫嶼巴買新車叫左好耐.
我覺得冠忠可以買返城巴d非專利巴行NR902, 內籠執唔執都得.
嶼巴現時虧蝕嚴重, 周轉不靈, 暫無能力買新車, 執冠忠二攤都有困難,
雙層MAN亦應該唔會落戶到嶼巴住, 因為仲要行港機員工線.