呢D當然也是CX需要改善的地方, 航空公司應該要加強培訓前線員工,
強調員工無論對來自什麼種族的乘客都要平等地對待, 不能''歧視''任何乘客.
呢D當然也是CX需要改 ...
CX D 種族歧視係培訓出來的，
由一上機安全示範起，講英文指示緊急出口時就做手勢，
次次講中文時一定不做示範，當你華人唔係人。
我曾好心致電及email CX 提議改善此"疏忽"
電話就被人鬥咀，email 不獲回覆
令我覺得華人與狗不獲CX 禮待。 唔太覺CX Crew對待華人與外藉人仕服務有大分別，只係部份華人對crew當"阿四"，班crew 一reject班客就發爛渣，反而外藉人仕較少提出不合理要求
例如：
1. 行李上overhead bin，好多華人以為班crew有責任上去，一唔搬就大大聲聲鬧，其實佢係無責任幫你搬，而且佢只係叫你幫幫手一齊搬o者。
2. TPE <-> HKG竟然request 杯麵，short haul緊係無upload杯麵，人o地都搵J class派剩o既meal俾你，你仲嫌三嫌四，當隻機o係百佳咩
已經怕o左坐CX，一來Y class好迫，二來對班港客真係無好感。 原帖由 ATR1 於 2006-9-24 17:47 發表
唔知佢呢D新o既座位係響新飛機先有，定係會連舊機都會換晒呢？
據我所知﹐長途客機除左A340之外﹐其他都會換晒新既坐椅~~
不過換晒呢D位o既話，飛機可載o既客咪又少D？
呢個就會喇﹐不過就唔會少好多既﹐反而legroom可能會多左少少
講到插power supply plug，唔知就算Econ位都會唔會有110v
o既plug位呢？
係有既﹐不過就唔係全部Y-Class坐椅都有power supply plug~~
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