點解尋晚搭果架九記112咁得意既?
接近七點鐘係彌敦道搭112去銅鑼灣上到車個司機拎住個牌話總站係SOGO而唔係北角,沿途埋站個司機都嗌破喉嚨提醒D客;P
咁去到SOGO就落晒客個電牌就顯示KMB
問題黎勒,我以為架車行埋果轉就返廠呀派去第2條線行
點知係SOGO對面許留山等人無耐就見番我坐果架車係度上客,車牌一毛一樣..點解會咁?? 原帖由 winningmok 於 01 Oct 2006 16:17 發表
接近七點鐘係彌敦道搭112去銅鑼灣
上到車個司機拎住個牌話總站係SOGO而唔係北角,沿途埋站個司機都嗌破喉嚨提醒D客;P
咁去到SOGO就落晒客個電牌就顯示KMB
問題黎勒,我以為架車行埋果轉就返廠呀派去第2條線行 ...
多 人 去 銅 鑼 灣 嘛 ... 咪 開 短 途 特 別 車 lor :)
原 理 與 東 涌 線 青 衣 特 車 一 樣 . 好似過鐘車會做去銅鑼灣特車 1.可以話過鐘車.
2.亦可以話九巴站長為左下轉有車放採用的策略.
蘇屋--銅鑼灣調頭再做返蘇屋,同樣情況新巴都有,北角--旺角調頭做返北角. 多年前影既 112 銅鑼灣特車 原帖由 winningmok 於 2006-10-1 16:17 發表
接近七點鐘係彌敦道搭112去銅鑼灣
上到車個司機拎住個牌話總站係SOGO而唔係北角,沿途埋站個司機都嗌破喉嚨提醒D客;P
咁去到SOGO就落晒客個電牌就顯示KMB
問題黎勒,我以為架車行埋果轉就返廠呀派去第2條線行 ...
呢一位師傅真係好負責任^^好欣賞
加上繁時路面繁忙, 容易塞車.
同埋112過香港比較多乘客過銅鑼灣. 所以以銅鑼灣做尾站
短途特車可減少每間公司最尾幾部車到總站過鐘o既情況 請問除左112之外, 106, 116宜家仲有冇短途特車?? 原帖由 HN7067 於 2006-10-2 16:54 發表
請問除左112之外, 106, 116宜家仲有冇短途特車??
106線早上間中會有一部新巴做北角短途特車，
那部車是做完301線，然後在隧道口做106線到
北角才回廠。 原帖由 HN7067 於 2006-10-2 16:54 發表
請問除左112之外, 106, 116宜家仲有冇短途特車??
116較少..但有時銅鑼灣有特別車返慈雲山.. 101/104大把中環街市特車~~:lol
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