原帖由 PB602 於 2006-10-2 09:17 發表
我反而咁睇，無旺區Quota之前新巴亦只會將大量資源集中於旺區
之內, 所以當年先會搞到中環, 銅鑼灣同英皇道大塞車.
歸根究抵唔係Quota問題, 而係兩巴已經合併, 以前要爭Market Share,
爭開線, 因為如果你唔開的話隔離公司就會搶先去開(如果唔係中巴
年代又邊會有95C Vs 595). 而家新城一家親, 我唔加車你就最好去轉
車, 等我賺多一程錢.
講番91個問題, 朝早8點前兜華富其實唔係無可能, 一來兜華富時間
同兜利東差不多, 而該段時間唔上利東, 所以唔係大問題. 二來番工
客少坐8點前班次, 對佢地影響不大.
如果真係覺得兜, 可以改為由域多利道, 停華翠街M49/970站, 之後
由華康街走, 只多花3分鐘左右, 同樣方便學生客.
所以o的班次咪有時少到趕客law...
雖然開車等車可預計~
91 我知道 07 有兩班車係海怡開的,
而呢兩班車通常都食到不少學生客,
出鴨利洲已經冇位坐...
仲有... 你0個 3 mins... 過到0個 3 個煩議員先啦...
P.S. 而家 5 天工作或者使通勤族早了出門口 ga...
通常要搭 0740 海怡開的班次 ga~
原帖由 053h4 於 2006-10-2 09:26 發表
南區有 AMS
過去10年, 巴士有生意, 就必會開小巴線
開了小巴線, 巴士乘客大減要蝕
你係巴士公司, 會否再放資源做區內線?
唉... 除非運吉願意叫 AMS cut 車o羅...
63 而家根本唔夠載...
而開瑪麗特車同華富特車...
0730 在總站條人龍往往多達 50 人~
今日去華富見到D咁o既o野......
http://i76.photobucket.com/albums/j30/aira10/PA020192.jpg
城記邊有咁多低地台車呀?
仲有,城記大部份低地台車都係十二米,唔
通叫22XX行40上半山咩...... :L
原帖由 dydx 於 2006-10-2 17:06 發表
今日去華富見到D咁o既o野......
http://i76.photobucket.com/albums/j30/aira10/PA020192.jpg
呢個banner放左響度都有幾個星期...
唔通真係要我地咁多人就晒少數o既傷殘人士？！
15XX都係低地台，不過係十一米....
其實我開文討論過此問題ga喇,呢個banner不止放左幾個星期喇。
15XX是12米。
原帖由 LN9267 於 2006-10-2 17:46 發表
其實我開文討論過此問題ga喇,呢個banner不止放左幾個星期喇。
15XX是12米。
而家新城無咩低地台車，唔大可能會應要求轉晒低地台...
咁即係放個banner黎都係得個樣？！
15XX據城巴網係長11.75米(11750毫米)
原帖由 大聲公 於 2006-10-2 18:27 發表
而家新城無咩低地台車，唔大可能會應要求轉晒低地台...
咁即係放個banner黎都係得個樣？！
15XX據城巴網係長11.75米(11750毫米)
區議會就快又選過, 所以而家大把地方的區議員都好積極"做野";P
原帖由 GK9636 於 2006-10-2 18:39 發表
區議會就快又選過, 所以而家大把地方的區議員都好積極"做野";P
當然啦
而家邊度好似仲會有區議員呢份薪高糧準既工
只要做少少門面野就可以繼續連任?:lol