九巴路線935更換掛牌車消息
九巴路線935更換掛牌車消息由2006/10/3起，
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如有錯請指正 直車上兩味線
都算開創先河:L 原帖由 Eddie 於 2006-10-5 22:57 發表
直車上兩味線
都算開創先河:L
某程度上係浪費
既然佢係咁環保
應該留返俾D全日線嘛 原帖由 Eddie 於 2006-10-5 22:57 發表
直車上兩味線
都算開創先河:L
咁荔廠而家多咁多直
當然要同你;P 原帖由 60M 於 2006-10-5 23:42 發表
某程度上係浪費
既然佢係咁環保
應該留返俾D全日線嘛
或者可以調番轉頭諗...受惠既路線可能仲多...
呢條線仲好似有車要做綠島線同紅隧線攝車...
如果上正果d字軌就真係一線增值, 多線受惠啦~
以往呢幾條兩味線d車都要去拜山, 唔知今年荔廠會唔會用番呢d線既車呢... 原帖由 60M 於 2006-10-5 23:42 發表
某程度上係浪費
既然佢係咁環保
應該留返俾D全日線嘛
之前都有直車掛蛇車，用既時間都係差唔多。
隨著直車數目愈來愈多，呢類情況相信會愈來愈「普遍」。 原帖由 HY671 於 2006-10-6 09:13 發表
之前都有直車掛蛇車，用既時間都係差唔多。
隨著直車數目愈來愈多，呢類情況相信會愈來愈「普遍」。
935呢D繁時爆到7彩的線,整D直車出來搞到乘客上唔到車.
我樓下條41A得夜晚有客,又行彌敦道,就整埋D膠(牌)金車來行,
真係太細超. 原帖由 FBI2 於 2006-10-6 09:54 發表
935呢D繁時爆到7彩的線,整D直車出來搞到乘客上唔到車.
我樓下條41A得夜晚有客,又行彌敦道,就整埋D膠(牌)金車來行,
真係太細超.
我都認為超直應該落41A 原帖由 FBI2 於 2006-10-6 09:54 發表
935呢D繁時爆到7彩的線,整D直車出來搞到乘客上唔到車.
我樓下條41A得夜晚有客,又行彌敦道,就整埋D膠(牌)金車來行,
真係太細超.
我覺得係因為935批車要左攝右攝
所以先會放呢批直梯落去
因為咁樣係以最少車,服務最多線 原帖由 JX9097 於 2006-10-6 21:19 發表
我覺得係因為935批車要左攝右攝
所以先會放呢批直梯落去
因為咁樣係以最少車,服務最多線
根本批直掛邊同佢服務幾多條線冇關係
反正d車都係調泥調去
而且而家批直只係條直梯特別，唔似得金車咁
所以有幾多條線因而受惠，其實都不太重要
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