dongfeng 發表於 2006-10-10 00:42

地鐵列車更換車廂照明消息

地鐵車廂A156(只限這卡)的車廂照明,已更換為LED燈泡,每支光管被換成兩行共56顆LED燈泡,惟車卡兩端的慳電膽則沒有被更換。新LED燈泡的光度,比光管昏暗。:L
不知這是否試驗性質呢?

superay 發表於 2006-10-10 19:59

一大堆LED的光度,肯定可以光過光管好多倍。
據我所知,地下鐵路採用的是微黃光管,照明度高之餘,亦沒有單一白色,引致人情緒緊張的問題。
但LED很難做到這一點,個人估計光度暗的原因,就是減輕過白光線,令人情緒緊張的問題。

KR4210 發表於 2006-10-10 22:23

原帖由 superay 於 2006-10-10 19:59 發表
一大堆LED的光度,肯定可以光過光管好多倍。
據我所知,地下鐵路採用的是微黃光管,照明度高之餘,亦沒有單一白色,引致人情緒緊張的問題。
但LED很難做到這一點,個人估計光度暗的原因,就是減輕過白光線,令 ...
地鐵唔係一直都用白光管咩? (指現時行走的列車),
何來有使用微黃光管的列車?
以前未翻新o既市區線列車就係黃光管
現在好似係得九廣鐵路d世紀列車係用黃光管

chan6723 發表於 2006-10-10 22:28

原帖由 KR4210 於 2006-10-10 22:23 發表

地鐵唔係一直都用白光管咩? (指現時行走的列車),
何來有使用微黃光管的列車?
以前未翻新o既市區線列車就係黃光管
現在好似係得九廣鐵路d世紀列車係用黃光管

都叫做有既,部份早期翻新的列車 (例如 A276) 燈罩發黃,
搞到成架車都黃哂。

matthew 發表於 2006-10-10 22:35

原帖由 dongfeng 於 2006-10-10 00:42 發表
地鐵車廂A156(只限這卡)的車廂照明,已更換為LED燈泡,每支光管被換成兩行共56顆LED燈泡,惟車卡兩端的慳電膽則沒有被更換。新LED燈泡的光度,比光管昏暗。:L
不知這是否試驗性質呢?


應該係長期..... 全線推廣
省電 = 省$
地鐵又賺多左啦,哈哈

當年裝PSD既目的都係省冷氣錢,唔係為乘客安全為先

ML29 發表於 2006-10-11 01:06

原帖由 chan6723 於 2006-10-10 22:28 發表


都叫做有既,部份早期翻新的列車 (例如 A276) 燈罩發黃,
搞到成架車都黃哂。
A280也是這樣。
上次看到那黃色的光照到乘客的臉上,很像見鬼……:Q

superay 發表於 2006-10-11 02:32

原帖由 KR4210 於 2006-10-10 10:23 PM 發表

地鐵唔係一直都用白光管咩? (指現時行走的列車),
何來有使用微黃光管的列車?
以前未翻新o既市區線列車就係黃光管
現在好似係得九廣鐵路d世紀列車係用黃光管

這些光管看上去是白光管,但發出來的光是帶有極微的黃色的
試試和家中一般的白光管比較一下照出來的人面顏色,就能明白。

500 發表於 2006-10-11 05:32

原帖由 matthew 於 2006-10-10 22:35 發表



應該係長期..... 全線推廣
省電 = 省$
地鐵又賺多左啦,哈哈

當年裝PSD既目的都係省冷氣錢,唔係為乘客安全為先

曾經有人講過:高光度LED照明係繼光管‧慳電膽後的第三次照明革命。
地鐵咁做都只係順應世界時勢姐。

(你唔好話,宜家的LED電筒係流明度可以與一般的電筒FIGHT過……)

提外些少:JR東日本係東京的入閘機附近試驗人力發電(原理係speaker的相反)……

nwfb1601 發表於 2006-10-11 11:53

原帖由 superay 於 2006-10-11 02:32 發表

這些光管看上去是白光管,但發出來的光是帶有極微的黃色的
試試和家中一般的白光管比較一下照出來的人面顏色,就能明白。
真正0既白光管係白得0黎帶有小小藍色,至於地鐵0個
隻就係介乎城記0既黃光管同真正0既白光管之間。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/rolleyes.gif

Joseph 發表於 2006-10-11 15:02

原帖由 dongfeng 於 2006-10-10 00:42 發表
地鐵車廂A156(只限這卡)的車廂照明,已更換為LED燈泡,每支光管被換成兩行共56顆LED燈泡,惟車卡兩端的慳電膽則沒有被更換。新LED燈泡的光度,比光管昏暗。:L
不知這是否試驗性質呢?

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