我亦不覺得嶼巴因纜車通車而打擊到生意......
每日東涌區(尤其是來往逸東)都已經有大批乘客大排長龍搭車. 都已經執了唔少 $$.
嶼巴23號亦是擔當很重要的角色. 萬一纜車停駛, 乘客都可以乘 23號來往昂坪. 加上有些人有「畏高症」. 「畏高症」的人士很怕坐纜車, 23號亦是另一種選擇.
嶼巴本身已經要用兩三條賺錢線黎補貼十幾廿條蝕錢線,咁都要每年蝕幾百萬
而家連嶼南線皇23都比人搶左一半客,單靠一條38養住全間公司,叫嶼巴點玩落去?
[ 本帖最後由 gn3509 於 2006-10-16 13:40 編輯 ] 其實我想知海洋公園的纜車又會唔會有
"車廂距離太近"呢回事? 誤點或者取消服務, 去過歐洲嘅版友應該都經歷過唔少, 呢d黎講都係小兒科
當然skyrail 方面有大把野要改善 (包括佢有一副同迪士尼差唔多嘅咀臉:@ ) 原帖由 sunnykam 於 2006-10-17 00:48 發表
誤點或者取消服務, 去過歐洲版友應該都經歷過唔少, 呢d黎講都係小兒科
當然skyrail 方面有大把野要改善 (包括佢有一副同迪士尼差唔多咀臉:@ )
只因香港人的要求及水準比起外國高 n 倍嘛...
skyrail 只是用外國人心態對事... 死未~:L 原帖由 ronaldlau 於 2006-10-17 00:54 發表
只因香港人的要求及水準比起外國高 n 倍嘛...
skyrail 只是用外國人心態對事... 死未~:L
據今日(18/10/2006)明報即時新聞報導，昂坪360將會改善通報機制：
昂坪360允改善通報
您可以話有等於無，亦可以話有好過無…
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